Тема: Honda CBR 2011
Показать сообщение отдельно
  #1  
Старый 23.06.2013, 12:33
Honda Honda вне форума
Модератор
 
Сообщений: 813
По умолчанию Honda CBR 2011


Мотоциклы Honda CBR 2011 года выпуска относятся к классу Supersport. Как правило, говоря о данном классе, сразу вспоминаются гладкие линии, подтянутый внешний вид, компактные габариты и высокомощный силовой агрегат, а также масса других компонентов, разработанных специально для участия в гонках.

По мнению многих мотоциклетных экспертов, аппараты, относящиеся к данному классу, не предназначены для использования в повседневных целях непрофессиональными пилотами. В то же время большинство владельцев таких мотоциклов, передвигаются на них по обычным городским дорогам и крайне редко наматывают круги по закрытым трекам.

Honda CBR 2011.jpg

Главной отличительной чертой мотоциклетной техники HONDA является неповторимая производительность в среднем диапазоне, отчетливо заметная во время езды по городским улицам. Так как на Honda CBR 2011 года выпуска, как и на все предыдущие версии, также установлен силовой агрегат RR, добиться лидерства по количеству лошадиных сил практически невозможно.

Поэтому, даже профессиональному пилоту при небольшом количестве мощности достаточно сложно задействовать высокие обороты в условиях городского цикла. Тем не менее данный вид двигателя обладает отличной производительностью в среднем диапазоне. Не менее фантастично и его чувство крутящего момента.

Несмотря на то, что рычание силовой установки, ближе к металлическому дребезжанию, диапазон мощности достаточно широк и является оптимальным решением для езды по городу или горному серпантину. Благодаря короткой передаче, работу двигателя CBR можно считать одной из лучших в своем диапазоне.

Honda CBR 2011 2.jpg
Если бы не грубоватая работа акселератора, то мотоциклетная техника HONDA из серии CBR имела бы все шансы стать первым претендентом на использование в городе. Во время езды отчетливо чувствуется, как поведение силового агрегата вступает в противоречие с низкими показателями мощности.

Как правило, эксплуатируя мотоцикл исключительно в трековых условиях, гонщики в последнюю очередь уделяют внимание его комфорту и эргономики. Тогда как во время езды по городским улицам положение пилота, удобство сидения и расположения рычагов имеют очень важное значение. Мотоцикл CBR600RR в полной мере соответствует всем вышеперечисленным характеристикам – на нем комфортно передвигаться и по бульвару и по автостраде.

Радует глаз и внешний вид изделия – фирменный стиль HONDA выдержан в каждой явной детали аппарата. Актуальный агрессивный внешний облик аппарату придают гладкие детали обвеса. А вот панель приборов не столь идеальна – зона покрыта грубым пластиком, который смотрится довольно просто и дешево.

Honda CBR 2011 3.jpg

Производительность шасси мотоциклов Honda CBR 2011 года выпуска сложно определить при движении по городским улицам или гоночном треке, разница заметна лишь во время быстрого спуска по горному серпантину. Отрицательным моментом является и то, что мотоцикл несколько приподнимается над поверхностью во время торможения, тогда как его ближайшее конкуренты Suzu и Kawi продолжают оставаться стабильно устойчивыми в равных условиях.

Стоит отметить, что рестайлинг, который был проведен в 2011 году, носил лишь косметический эффект, существенных же обновлений версия CBR не претерпевала с 2007 года, когда был выпущен мотоцикл CBR600RR. В то же время многие технические характеристики, свойственные ее носителям, составляют достойную конкуренцию новым моделям, а в чем-то даже превосходят их. Поэтому маловероятен тот факт, что человек, купивший модель Honda CBR 2011 года выпуска разочаруется в ней или ее технических характеристиках.
Ответить с цитированием