Мотоциклы и скутеры

Мотоциклы и скутеры (http://www.motocikl-skuter.ru/index.php)
-   Мотоциклы Минск (Minsk) (http://www.motocikl-skuter.ru/forumdisplay.php?f=138)
-   -   Мотоциклы Мински (http://www.motocikl-skuter.ru/showthread.php?t=1383)

Минск 11.11.2010 01:55

Мотоциклы Мински
 
Вложений: 3
[CENTER]Мотоциклы Мински [/CENTER]

Сегодня в модельном ряду мотоциклов Минск представлены модели практически на любой вкус. Классику олицетворяет собой модель Минск M4 200. Дизайн мотоцикла разрабатывал известный дизайнер Юрий Шиф. Достаточно простая конструкция, стиль ретро, совмещенный с современными техническими решениями – визитная карточка этой модели. Однако за внешней простотой скрывается мощный 200-кубовый четырёхтактный 1-цилиндровый двигатель Zongshen, китайского производства, система воздушно-масляного охлаждения, а также 5-ступенчатая трансмиссия.

[CENTER][ATTACH]2806[/ATTACH][/CENTER]

Мотор точная копия известной марки Honda CB200Небольшая масса мотоцикла Минск M4 200, (120кг), отличная подвеска, добавляют управляемости машиной. Стандартная, распространенная модель мотоцикла [B]Минск ММВЗ-3.119, развивает скорость до 85 км/ч[/B], при помощи двухтактного двигателя и четырехступенчатой трансмиссии. Система подвески произведена в Китае, шины 18-ти дюймовые.

[B]Мотоциклы Минск ММВЗ-3:[/B]

У мотоцикла, ММВЗ-3.119, появилась новая система глушителя с приподнятым задним концом. Эффектный Минск 125 Спорт, по своим внешним данным легко может сойти за многие спортивные байки с мировыми именами.

К сожалению, красота это все, что роднит эту модель с настоящими спортивными мотоциклами, потому что «внутренности» Минска 125 Спорт, оснащены слабеньким двигателем мощностью 11 л.с. при кубатуре всего 124 см. В модельном ряду мотоциклов Минск есть и нотки модерна, например: новый мотоцикл Минск 125 Нейкед. Интересный дизайн сочетает в себе стиль урбанизма. Весит эта малышка всего 110 кг, двигатель с керамическим покрытием цилиндра мощностью в 11 л.с. Многообразие мотоциклетного ряда.

[CENTER][ATTACH]2807[/ATTACH][/CENTER]

Помимо вышеупомянутых мотоциклов, Минский мотоциклетном - велосипедный завод производит мопеды и скутера. Из наиболее успешных и распространенных моделей стоит отметить мопед D49. Его маневренность одинаково подходит и для городских улиц, и для поездки на рыбалку или пикник. Мопед D49 оснащен 4-х тактным, 1-цилиндровым двигателем мощностью 2,5 л.с. При общем весе в 65 кг, мопед развивает скорость до 50 км/ч.Обратите внимание и на скутер TX49. Скутер-внедорожник способен выдерживать большие нагрузки, двигатель мощностью 3 л.с. Емкость бака у такого скутера 4,5 литра, а максимальная скорость доходит до 50 км/ч.

[B]Мотоцикл Минск, туда и обратно:[/B]

Будущее белорусской мотовелотехники начиналось в далеком 1945 году. 6 ноября в Минске начались работы по подготовке цехов к приему трофейного оборудования из Германии. В следующем году, в мае был сдан в эксплуатацию первый цех, а через три месяца появились и первые детали белорусских велосипедов. В сентябре 1947 года с конвейера начал сходить велосипед В-16. За год было выпущено более 6500 велосипедов.

[CENTER][ATTACH]2808[/ATTACH][/CENTER]

[B]С 1951 года Минский велозавод начинает выпуск мотоциклов «Москва М1А». [/B]Потомки этой машины, мотоциклы Минск, и по сей день составляют основы производства предприятия. За свою, более чем, полувековую историю мотоцикл Минск прочно утвердился, как один из символов советского машиностроения, и как узнаваемый бренд сегодняшней Белоруссии.

эндуро 06.12.2011 18:06

Re: Мотоциклы Мински
 
Есть у меня стандартный бак для минска. Хочу его поставить на "минск-эндуро". Может есть у кого-нибудь мысли по его изменению? Интересует приемлемый внешний вид аналогично как на сове. Думаю по бокам сделать вмятины небольшие, как имеется на баке лидера…

Коготь 06.12.2011 18:10

Re: Мотоциклы Мински
 
Надо зашкурь, прогрунтуй, пеной монтажной залить это дело, а когда затвердеет вырезать форму что тебе нужна. Дальше мешковиной + эпоксидной смолой закрепить все. После все покрыть шпаклевкой, краской и лаком на один раз, если захочешь.

Доп 06.12.2011 18:11

Re: Мотоциклы Мински
 
А не проще сначала просто молотком и кувалдой согнуть до приблизительно нужной формы, затем наложить шпаклевки сколько надо, но конечно отработав все необходимые работы заранее. И получится в итоге, что и требовалось автору сообщения.

blsck 06.12.2011 18:12

Re: Мотоциклы Мински
 
Я думаю тут и добавить нечего. Идеек подкинули несколько штук, мне лично первая больше импонирует. Хотя …, а не жалко-то рабочий мотоцикл перестраивать? Почитаешь вон некоторые форумы, люди просто не могут найти нужную запчасть, мучаются, перетачивают из того что нашли, или просто не могут понять, что с мотиком, а вы вот хотите сломать… Каждому конечно свое.


Текущее время: 02:18. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© 2009 motocikl-skuter