[Мастер]

Технические характеристики мотоцикла Honda CBR 900 RR Fireblade

900

общая информация
модель Honda CBR 900 RR
категория спортбайк

двигатель
охлаждение жидкостное
количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр
тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный
рабочий объем двигателя 918 сс
диаметр цилиндра / ход поршня 71 мм х 58 мм
максимальная мощность 130 л.с. (96,9 kW) при 10500 об/мин
крутящий момент 92 Nm (67,9 ft. lbs) при 8500 об/мин

трансмиссия
тип привода на заднее колесо цепь
число передач 6

колеса
размер передней шины 130/70-16
передние тормоза дисковые, диаметр диска 310 мм
размер задней шины 180/55-17
задние тормоза дисковые, диаметр диска 220 мм

размеры
ширина 685 мм
высота 1130 мм
высота по седлу 810 мм
колесная база 1405 мм
сухой вес мотоцикла 180 кг
длина 2030 мм
емкость бензобака 18 л

929

общая информация
модель Honda CBR 929 RR Fireblade
категория спортбайк

двигатель
тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный
рабочий объем двигателя 929 сс
охлаждение жидкостное
диаметр цилиндра / ход поршня 74 мм х 54 мм
компрессия 11,3:1
количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
система подачи топлива PGM-FI
тип зажигания электронное, компьютерный контроль
максимальная мощность 152 л.с. (113,3 kW) при 11000 об/мин
крутящий момент 103 Nm (76 ft. lbs) при 9000 об/мин

трансмиссия
число передач 6
тип привода на заднее колесо цепь

ходовая часть
передняя подвеска H.M.A.S., картриджного типа, 43 мм, ход вилки 120 мм
задняя подвеска система Pro-Link, газонаполненный H.M.A.S., бесшаговая компрессия, ход 135 мм
угол наклона / вылет передней вилки 23,8 градусов / 97 мм

колеса
размер передней шины 120/70-17
размер задней шины 190/50-17
передние тормоза дисковые, диаметр диска 330 мм
задние тормоза дисковые, диаметр диска 220 мм

размеры
высота по седлу 815 мм
колесная база 1400 мм
клиренс 130 мм
емкость бензобака 18 л
сухой вес мотоцикла 170 кг

954

общая информация
модель Honda CBR 954 RR Fireblade
категория спортбайк

двигатель
тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный
рабочий объем двигателя 954 сс
количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
система подачи топлива PGM-FI
тип зажигания электронное, компьютерный контроль
максимальная мощность 154 л.с. при 11000 об/мин
крутящий момент 99 при 9500 об/мин

трансмиссия
число передач 6
тип привода на заднее колесо цепь

ходовая часть
передняя подвеска H.M.A.S., картриджного типа, 43 мм, ход вилки 120 мм
задняя подвеска система Pro-Link, газонаполненный H.M.A.S., бесшаговая компрессия, ход 135 мм
угол наклона / вылет передней вилки 23,8 градусов / 97 мм

колеса
размер передней шины 120/70-17
размер задней шины 190/50-17
передние тормоза дисковые, диаметр диска 330 мм
задние тормоза дисковые, диаметр диска 220 мм

размеры
высота по седлу 815 мм
колесная база 1400 мм
клиренс 130 мм
емкость бензобака 21 л
сухой вес мотоцикла 168 кг

Нигде такого не нашел, но хочу спросить, камеру хочу купить и поставить на шлем.
Вопросы. Куда её лучше поставить, снизу, сверху, сбоку?
Закрепить её чем на шлеме?
Просто увидел однажды у одного на световоре, и меня это ввергло в шок. Камер нет разных, хочу взять именно такую которая для меня.

Я когда покупал бли специальные сервисы где можно взять видеорегистратор, он же с криплениями. И есть крпеления с боку при помощи ваккумной присоски. И там ещё какие то. И даже видео специальное рекламировали, от первого лица.

Я покупал Контур HD, мне в комплекте дали хорошие пристпособления, чтобы закрепить камеру. Одна особенно мне понравилася, это была двухстороняя липучка, которая очень крепкая, но в конце отвалилась все равно.

Лучше всего на правой стороне крепить, очень удобно, и меньше ветра от встречных машин попадает. У меня был тоже Контур, очень хороший угол обзора, и водно практически всё. Но всем советую ставить влево, при ДТП все будет видно всегда. Надеюсь ДТП ни у кого не будет.

Спасибо всем большое, за советы и подсказки. Я очень постараюсь учесть все пожелания, и сделать так, чтобы камера стояла не один день, а на долгое время. Движение у нас сами понимаете какое, поэтому, это просто необходимость.

У меня камера на шлеме установлена. Зарядку держит долго, могу весь день ездить. Удобно и никому не мешает. Зато обзор такой, что, куда я смотрю туда и смотрит камеру. Ставьте именно так. Очень удобно