[Honda]

Покупка мотоцикла - это довольно ответственный шаг, как и приобретение само по себе очень нужное. Ведь байк дает возможность своему владельцу ощутить полноту жизни, скорость и чувство полной неограниченной свободы. Сегодня мотоиндустрия предлагает достаточно много самых разных моделей различных производителей, в том числе японских.

И тут есть о чем задуматься. Какую же выбрать марку и модель? Что же благодаря высокой комфортабельности, практичности, надежности, автоматической трансмиссии, стильному дизайну компания Honda удерживает лидирующие позиции.

Фактически вы заняты тем, что в процессе езды, не просто управляете мотоциклом, получаете море удовольствия от работы хорошо отлаженного двигателя, от уверенного вхождения в повороты. А значит, вы сможете почувствовать красоту и удобство полноценной езды на мотоцикле Honda.

За те долгие годы, что компания работает на мировом рынке, она успела выпустить такое разнообразие моделей в самых разных жанрах. И не зря же мотоциклы этой фирмы смогли завоевать славу одних из самых надежных и технически совершенных аппаратов.
История компании хранит немало имен, ставших легендами.

Именно к таким моделям и относится Honda Bros 400 отзывы, о котором можно найти на любом интернет ресурсе. Это мотоцикл с мировым именем и культовым статусом. Он смог завоевать целую армию поклонников.

Так получилось благодаря тому, что этот аппарат отличается редкой надежностью, ровными характеристиками двигателя и стильному дизайну. Над Honda Bros 400 время не властно, он не теряет своей популярности несмотря ни на что.

Разработал эту модель японский инженер Тосиаки Киси в 1988 году. Мотоцикл выпускали всего лишь три года. До 1991 года успели выпустить 20837 экземпляров. За это время модели разбросало по всему миру. На постсоветском пространстве Honda Bros 400 отзывы имеет самые положительные и продается, как японский секонд-хенд. Он неплохо покупается на нашем рынке из-за невысокой стоимости.

Так вышло, что этот мотоцикл значительно опередил свое время по многим техническим характеристикам. Возможно, он и не возглавлял топы-продаж, но за те три года успел заработать в мире определенный авторитет. Прогрессивные технологии, которые применили при производстве Honda Bros даже сегодня стоят выше современных стандартов.

В глаза сразу бросается алюминиевый односторонний свингарм, совместная разработка Honda и Elf. Позже его скопировали для себя Ducati, но уже в 1994 году, а у Honda он был уже 1988 году. Еще до появления модных сейчас спортивных мотоциклов, нэйкед Bros имел алюминиевые шасси, и двигатель выделялся, как элемент дизайна. Рама – алюминиевая, выполненная из двух балок прямоугольного сечения, крепление колес консольное.

К достоинствам этой модели можно также относить двигатель повышенной надежности, V-twin, имеющий жидкостное охлаждение. Для двигателя предусмотрены две свечи зажигания и три клапана на цилиндр. Модель мотора вышла настолько удачной, что до сих пор ее устанавливают на ряде новых мотоциклов. Двигатель обеспечивает отличную динамику и основательный вращающий момент по всему частотному диапазону.

В Honda Bros 400 отзывы можно найти немало комментариев, описывающих красоту и неповторимость этой модели. Это первый из поколения мотоциклов, у которого двигатель является не только силовым элементом, но и элементом дизайна, демонстрирующим свою обнаженную красоту. Та же компания Сузуки скопировала очень много с Honda Bros 400 для своего байка Suzuki SV650. А он вышел в 2003 году. Фактически Honda Bros 400 опередил свое время на десять-пятнадцать лет.

Уважаемые друзья, скажите пожалуйста, почему когда я нажимаю на педаль заднего тормоза, только в самом конце загарается стоп сигнал. И начинает колесо внизу схватывать, наверное подрутить что то нужно, что подкрутить?

У меня так было на Яве, но на этом мотоцикле кажется тоже самое. там может быть тросик оттянутся, он к лягушке привязан. Они там часто вытягиваются или в креплении проскальзывают, нужно или подтянуть или укоротить конечно же.