[Honda]

Сначала целое поколение мотоциклистов ездили отечественных моделях или на популярной Яве, но после наши соотечественники пересели на иностранные байки. Понятно, что причиной тому является желание получить новые ощущения и эмоции, а также возможность выйти на новый уровень.

А для того, чтобы все прошло благополучно, необходимо купить надежный и проверенный временем байк. И часто ориентироваться приходится, именно на отзывы. Неплохим вариантом является Honda Bros 400 технические характеристики, которого находятся на достаточно высоком уровне.

Многие детали Honda Bros в дальнейшем стали традиционными для стиля «нейкед», даже несмотря на то, что эта модель так и не стала сверхпродаваемой. Но при этом Honda Bros 400 технические характеристики, которой похожи на параметры современных байков, можно считать прототипом нынешних мотоциклов.

Причем японцы смогли выпустить эту модель наиболее приближенную к современным байкам даже раньше европейцев. Поэтому ничего нет удивительного, что у типовых нейкедов много общего с Honda Bros, хотя она была выпущена намного раньше.

В Японии выпуск Honda Bros начали в 1988 году. Серийно модели производили всего пять лет. Наши мотолюбители, которым довелось поездить на отечественных марках остаются приятно удивленными надежностью японской модели.

В модели Honda Bros все узлы и детали изготовлены по высшему классу. Приятно радует, и точность исполнения, и качество материала, используемого в мотоцикле – металла и красок. Наши мотолюбители смогут оценить все это по достоинству.

Еще к положительным моментам можно отнести – высокую управляемость и экономичность байка. Расход топлива на сто километров составляет всего ничего четыре литра. Понятно,что если гонять на запредельной скорости, но экономия не получится.

К выше сказанному можно добавить еще одно преимущество – это цена. Она на порядок ниже, чем у конкурентов на похожие модели. С одной стороны это вызвано тем, что мотоциклу больше двадцати лет.

Понятно, что этот мотоцикл наряду с сильными сторонами будет иметь слабые места. К недочетам можно отнести небольшой вес мотоцикла – сто восемьдесят один килограмм, при мощности двигателя в тридцать одну лошадку – это совсем немного. Поэтому для тех, кто хочет почувствовать всю силу и мощь японских байков надо выбирать более новую модель.

Недостатком также будет то, что двигатель достаточно сильно вибрирует. А значит, на таком байке некомфортно ездить на длинные расстояния, даже какая-та сотня километров дает о себе знать. При длительных выездах на Honda Bros 400 водитель будет ощущать усталость.

Производитель Honda Bros 400 технические характеристики указывают, что он может развивать скорость до 180 км/час, хотя на самом деле его можно разогнать только до 150 км/час. Хотя более удобной для поездки будет скорость не больше 105 км/час, при большей скорости его подкидывает на кочках. Поэтому для тех, кто хочет выбрать Honda Bros 400, стоит помнить, что он хорош для езды по городу.

Мотоцикл узкий и им легко управлять, поэтому он очень удобен для маневров в пробках. Если хочется больше драйва, то тогда есть смысл задуматься о мотоцикле Honda Bros, но с более мощным двигателем, например в 600 кубиков. Был определенный период, когда бытовало мнение, что байки – это транспорт для молодежи. А на автомобиль у такой категории потребителей просто нет необходимых финансов.

Технические характеристики:
Максимальная скорость, км/ч: 150;
Мощность л.с.: 31;
Масса, кг: 181;
Высота байка с учетом седла, мм: - 772;
Объем бака, л: 10.9;
Объем двигателя, см3: 398;
Охлаждение двигателя: жидкостное.

Недавно услышал, что многие уже начинают ставить датчики переключения передач. Так как на моем мотоцикле его нет, хотел бы узнать, можно на наш поставить или нет? Ставил наверное кто нибудь. Просто ездить мне кажется так будет на много лучше.

Сам поставил только в этом сезоне. У меня сейчас стоит DataTool универсальный. Его можно на любой мотоцикл поставить без проблем. Работает очень просто, он сравнивает обороты двигателя со скоростью. Очень легко.