[Honda]

Мотоцикл Honda CB 500 F по праву считается спортивным. Во время езды водитель стопроцентно получит положительные эмоции и восторг. Мотоцикл, объем которого составляет 471 куб.см., имеет все необходимые для популярности качества: отличный дизайн, современный стиль, и другие положительные качества, в том числе мощность и универсальность.

Модель Honda CB 500 F будет удобна независимо от типа поездки. Мотоцикл отлично себя чувствует во время ежедневных поездок, а также на прогулках за городом. Это прекрасный выбор для тех, кто хочет приобрести для себя универсальную модель, так как имеет все необходимые для этого качества.

Габариты мотоцикла также универсальны – в нем себя будет удобно чувствовать водитель как с большим, так и с маленьким ростом и весом. Отличные ездовые характеристики разработчики смогли достичь за счет удачной конструкции подвески и передней вилки. Модель отличается хорошей маневренностью

Мотоцикл CB 500 F имеет совершенно новый дизайн. В нем продуманы все мелочи, за счет чего водитель чувствует себя особенно комфортно. Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения, поэтому работает бесперебойно на всем диапазоне оборотов. Обновленный мотоцикл рассчитан на широкий круг потребителей.

Так же, как и другие мотоциклы этой линии, CB 500 F имеет двухцилиндровый двигатель, имеющий 180-градусный коленвал. В целом, вся конструкция довольно проста – обычные тормоза, подвеска с возможностью регулировки жесткости только заднего амортизатора. Вес мотоцикла составляет 190 кг.


Honda CB 500 F 2013 технические характеристики:
Двигатель куб. см.: 498;
Охлаждение: жидкостное;
Расположение: рядный;
Число цилиндров: 2 с 4-мя клапанами на цилиндр;
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм: 67 мм / 66.8;
Степень сжатия: 10.7:1;
Инжектор: PGM-FI;
Диаметр дросселя, мм: 34;
Тип зажигания: компьютерно-контролируемое, цифровое, транзисторная система;
Число передач трансмиссии: 6;
Рама: стальная, трубчатая;
Цепь: O-ring;
Вилка, мм: 41;
Ход вилки, мм: 122;
Угол наклона вилки, градусов: 25,5;
Задняя подвеска: моноамортизатор, 9 уровень настройки;
Ход задней подвески, мм: 105;
Тормозная система, мм: спереди диск 320, сзади диск 240;
Шины передняя х задняя: 120/70-17 х 160/60-17;
Диски: алюминиевые;
Снаряженная масса, кг: 190;
Топливный бак, л: 15.7;
Стоимость в США, $.: 5500 (6000 за версию с АБС).

Мотоцикл один из лучших в своем классе. Мне нужно поставить на него сигнализацию, знаю, что может быть за ним охота в моем городе. Что лучше поставить? Примерно на 12 тысяч рублей хочу взять, и не волноваться про него. И куда лучше установить?

Если иммобилайзер есть, тогда поставить будет трудно. Лучше конечно Старлайн ставить, последнюю модель. Только может еще так быть, что простоит если долго, ты его потом не заведешь, батарею очень быстро сажает.