[Honda]

В большинстве случаев руководство Honda CB 400 изучается владельцем транспортного средства тогда, когда уже что-нибудь сломалось или вышло из строя. Как правило, руководство пользователя (мануал) содержит подробное описание изделия, иллюстрации и набор электронных схем.

Здесь подробно изложены всевозможные вопросы, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации. А также предложен алгоритм работ по правильному техническому обслуживанию и ремонту байка.

Стоит отдать должное сотрудникам японского концерна, которые проделали объемную и кропотливую работу для того, чтобы руководство получилось максимально актуальным и информативным. Практически каждую операцию руководство Honda CB 400 представляет в развернутом виде – любая иллюстрация или фотография сопровождается полезным советом или информативным комментарием.

Все это позволяет пользователю быстро и самостоятельно осуществить ремонт, не навредив мотоциклу. Кроме того, здесь предложена диагностическая таблица, не только дающая возможность быстро определить неисправность, но и предлагающая оптимальный способ ее устранения. Также страницы мануала содержат уйму прочей полезной информации.

Мотоцикл предоставляет своему водителю уникальную возможность насладиться настоящей свободой и управлением. Двухколесное транспортное средство несется наперекор ветру, моментально реагируя на каждую команду пилота. Но, в отличие от автомобиля, мотоциклетный аппарат не способен защитить свой экипаж корпусом.

Поэтому о его предварительном осмотре следует вспоминать каждый раз, садясь за руль. Целостность мотоцикла, здоровье и жизнь экипажа станут лучшей наградой за столь необременительный ежедневный труд.

Кроме того, руководство Honda CB 400 содержит много пунктов с пометкой «Примечание». Информация, представленная здесь, рассказывает, как не нанести вред окружающей среде и не причинить ущерб собственности третьих лиц. В то же время мануал не является панацеей – за профессиональным техническим обслуживанием или сложным ремонтом следует обращаться к официальным дилерам японского концерна.

Высококвалифицированные сотрудники отлично знакомы с каждой моделью и в любой момент готовы оказать необходимую помощь. Владельцы мотоциклов, обладающие специальными знаниями и инструментами, могут произвести небольшой ремонт самостоятельно, прибегнув к помощи русскоязычного руководства.

Мотоциклу два года. Ни разу проблем не было. А вот теперь началось. А именно проблема включением самой передачи. Такое ощущение, что нужно трем людям это делать. Трудно идет. Можно что - то придумать?

Бывает такое, если не менял давно расходники. Тебе в начале нужно будет проверить датчик подножки, или же выжим сцепления, там тоже есть датчик. В них найди эту проблему в начале, если ее нет, с коробкой что - то