[Honda]

Сразу стоит заметить, что о мотоцикле Honda CBR 954 RR отзывы весьма неоднозначны. Данная модель была создана в 2003 году легендарным японским инженером Тадао Баба. Аппарат отличается от своих предшественников фантастической быстротой и маневренностью, так как имеет увеличенный диаметр цилиндров и объем силового агрегата.

Модернизация силовой установки сделала мотоцикл еще более ярким на верхних оборотах. При этом на средних и низких оборотах двигатель сумел сохранить характерную ему плавность и послушность. Потенциала ходовой части мотоцикла вполне достаточно для того чтобы колесить по отечественным трассам.

Рама аппарата изготовлена из литых и кованых элементов. Мощный маятник прикреплен к несущему двигателю. Без труда преодолевать затяжные повороты мотоциклу позволяет хорошая ходовая конструкция и широкий диапазон регулировки подвески. Мотоцикл имеет развесовку, согласно которой 48 % его массы сосредоточенно на заднем колесе, и 52 % на переднем колесе.

Такое соотношение имеет полное право претендовать на звание идеального. Жесткость пружин вилки в полной мере отвечает весу аппарата и характеристикам его амортизаторов. Вся эта прекрасная картина венчается отличной тормозной системой Nissin Gold, которая оснащена передними дисками с диаметром 330 миллиметров.

Но как уже было отмечено ранее, имеет Honda CBR 954 RR отзывы и не столь положительные. Наибольше всего нареканий у владельцев данной модели вызывает отсутствие рулевого демпфера в стартовой комплектации. При мощности силового агрегата в 154 лошадиные силы, поставить аппарат с массой ниже 170 килограмм в перпендикулярное положение двигателю не составит труда.

Поэтому передвижение без рулевого демпфера на Honda CBR 954 RR крайне рискованно. Не менее огорчает мотолюбителей, выполняющих трюки на заднем колесе, и колесная база, длина которой всего 1395 миллиметров. В целях безопасности нельзя не отметить также и неправильное расположение стоп-сигнала.

Водители крупногабаритных транспортных средств не имеют ни единого шанса распознать его даже с очень близкого расстояния. Из-за широкого двигателя слишком сильно выпирает крышка генератора. Поэтому даже при несильном падении она пробивается или деформируется.

Не сильно радует отечественных владельцев данной модели и высокая стоимость оригинальных запасных частей и комплектующих, а также большой расход топлива. Необходимо отметить, что на этом о Honda CBR 954 RR отзывы не оканчиваются, а то какие они будут, положительные или отрицательные, зависит от каждого конкретного случая.

У меня уже второй сезон примерно Пирелли Россо. Могу сказать что передняя вообще как новая, а задняя уже стерлась почти. Какую теперь взять назад? Такую точно какая стоит или нужно брать лучше комплект, чтобы ездить нормально? Что думаете?

Для того чтобы ездить в городе можно ставить все что сам захочешь. Я вот давно на разных балонах езжу и ничего. Можно на слике ездить, довольны многие. Даже если холодно, шины хорошо прогреваются.

мужики подскажите проблемку, в коробке какие то щелчки на 3й передаче а 4ую выбивает,невключаеться ,,, остальные в норме !!! что ето может быть???