[Honda]

Несмотря сложные финансовые вопросы, объем продаж японских мотоциклов по всему миру только растет. Молодые люди, и не только, стараются купить настоящие качественные модели для обычного дорожного пользования, а некоторые, чтобы участвовать в серьезных спортивных соревнованиях.

Японская компания мотопродукции Honda предлагает множество моделей двухколесной техники с ярким фирменным дизайном, которые доставят владельцу массу удовольствия от быстрой езды. Именно мотоциклы со страны восходящего солнца способны без проблем преодолевать препятствия, наслаждаясь только ездовыми качествами.

Модельный ряд компании Honda располагает мотоциклами разного направления и стоимости. Цена, как подобает настоящим японцам гораздо выше китайских аналогов, но и тут есть интересные и доступные варианты мотоциклов. Если вдруг не хватает денег на мощную дорожную модель не стоит огорчаться.

Можно подыскать поддержанный экземпляр или производитель предлагает Honda CBR 125 купить всего за каких-то 3000 долларов. Данный мотоцикл относится к малокубатурным спортивным моделям и предназначен в первую очередь для городской местности, где небольшие габариты и запас мощности дают неоспоримое преимущество.

Дорожный спортбайк Honda CBR 125 купить можно как новый, так и бывший в употреблении привезенный из Азии. Легкая спортивная модель рассчитана на начинающих райдеров, которые только начинают постигать высокие скорости. Хотя большой максимальной скоростью данный мотоцикл не может похвастаться у него имеются много достоинств.

В первую очередь это настоящий японский байк, собранный на фирменном заводе и проверенный временем. Привлекательный дизайн, надежная рама и выносливый силовой агрегат в сумме с невысокой стоимостью дают фору большинству трековым спортбайкам китайского производства.

Сердцем мотоцикла cbr 150 является 4-тактный 1-цилиндровый двигатель рабочим объемом 124,7 см3. Два клапана и жидкостное охлаждение делают мотор самым надежным и неприхотливым в своем классе. Силовой агрегат развивает 13л.с при 10000 об/мин. Такой мощности вполне достаточно чтобы разогнаться до 120км/ч. При этом средний расход топлива составляет 2,5 литров на каждые 100км пути. Объема топливного бака в 10 литров хватает для путешествий на дальние расстояния.

Дорожный малокубатурный спортбайк CBR 125 оснащается 6-ступенчатой механической КПП, дуплексной рамой, простенькой 31-миллиметровой телескопической вилкой, электростартером, мощным стальным маятником и задним моноамортизатором. Дисковые тормоза с гидроприводом спереди и сзади очень надежны и не склонны к перегреву при активных торможениях.

Honda CBR 125 купить стоит за его неприхотливость в обслуживании, экономичность, легкость в управлении, смелый спортивный дизайн и конечно же за непревзойденное японское качество. Важным козырем в популярности модели является его цена, которая остается приемлемой для покупателей среднего достатка.

Тем, кому необходим аппарат помощнее стоит обратить свое внимание на поддержанные модели с большим объемом двигателя нежели CBR 125. За приемлемую цену можно приобрести неплохой вариант, привезенный из Азии. За достойные модели, за которыми гоняются во всем мире нужно выкладывать немалые деньги, но и тут попадаются стоящие варианты.

Почти все знающие райдеры скажут, что б/у японский или европейский мотоцикл, пусть и требующий ремонта, намного лучше нового расфуфыренного китайца. Даже если японскому спортбайку 10-15 лет, он способен доказать лидерство на дороге и заткнуть за пояс собранные по лицензии китайские модели.

По всему мотоциклу замечается вибрация, руль, подножки и так далее. Вибрация кажется от мотора. Не думаю что так и должно быть, что сделать?Я не думаю, что нужно проверять балансировку. Тут даже от скорости не зависит, просто вибрирует и все.

У меня тоже такой мотоцикл, но вибрации никакой не ощущаю, и не было ее никогда. Может быть резинки стоять где то должны там, ведь на баке они есть, где он крепится. А когда разбирали, тогда можно забыть про них.