[Chinmot]

Теперь выбор легких мотоциклов – это не проблема, ведь есть модели на любой вкус и цену. Конечно, если деньги не являются проблемой, то можно остановить свой выбор на фирменных классических японских моделях, но если финансы ограничены, подойдут китайские мотоциклы 150 кубов.

Теперь немного о самих моделях. К недавнему бестселлеру моторынка можно отнести модель Yamaha YBR125. Ее высокая популярность объясняется тем, что это сочетание классического дизайна, громкого имени и очень низкой цены (в районе шестидесяти тысяч рублей). Что сказать – покупатели просто сражены на повал.

Мотоцикл имеет современный дизайн, четырехтактный двигатель с функцией электрозапуска, тормоз – передний дисковый, литые колеса. Цена такая невысокая за счет того, что это модель совместного японско-китайского производства.

Из Минска также прибыла бюджетная модель мотоцикла Patron Simpler 125. И как не странно, но под российским брендом также умело скрывается самый простой китайский мотоцикл - четырехтактный двигатель, пятиступенчатая коробка передач, спицованные колеса, тормоза барабанного типа.

Стоит такая модель в районе двадцати четырех тысяч. За большую сумму можно приобрести более стильный Patron Aero 125. Он имеет передний дисковый тормоз, полу обтекаемую конструкцию и литые колеса, и все это за сорок тысяч рублей.

Еще одним ярким представителем китайской продукции является Keeway, эта марка появилась недавно, но завоевала хорошую репутацию. Keeway Speed 150 –производитель китайская корпорация Qianjiang Group, которая недавно выкупила компанию Benelli и теперь использует их наработки.

В результате получили китайские мотоциклы 150 кубов с четырехтактным двигателем, электростартером, литыми колесами, классического дизайна и всего за сорок семь тысяч рублей.

Когда трогаюсь с места, то слышен очень сильный свист где то в заднем колесе. Когда разгонюсь немного, пропадает сразу. От чего так может быть? Мотоцикл все то проехал 150 км. Проверил ремень вариатора, все норма, шайбы поменял, не помогло.

Если свист идет где пружина вариатора, тогда может быть что это от сцепеления. Но похоже, что может быть как раз свистят колодки сцепления. Так это ничего тогда, они притерется должны, ты же не так много проехал. Потерпи немного