[Chinmot]

Если вам понадобился недорогой и мощный мотоцикл, то вам стоит обратить внимание на торговую марку Kayo, которая долгое время занимается производством различных мотоциклов по доступной цене. Среди таких мотоциклов можно встретить и быстрые представители, которые с легкостью могут достигнуть больших скоростей за относительно малый промежуток времени.

Можно легко найти и маломощные представители, которые не отличаются высокой скоростью, но для того, чтобы быстро и легко преодолевать узкие улочки и городские пробки лучше представителей не найти. Однако если вы хотите прокатиться «с ветерком» на модели, которая будет укомплектована мощным мотором, по достаточно тяжелой трассе, то в таком случае лучше всего вам подойдет Kayo T4.

Данная модель очень похожа на японский аналог CRF 230. Связано это с тем, что долгое время компания Kayo занималась производством различных деталей и комплектующих для японской компании Honda. Однако, на данный момент, компания производит большое количество питбайков разных видов и размеров, которые отличаются высоким японским качеством по доступной низкой цене.

Такие мотоциклы стали очень популярны не только в мире, но и во многих странах СНГ. Это стало возможным благодаря тому, что немногие в наше время могут позволить себе мощный японский мотоцикл. А вот китайские аналоги подойдут в самый раз.

Однако нельзя с точностью сказать, что Kayo T4 – это полная копия японского мотоцикла. В ней присутствует большое количество деталей, которые не только позволяют нам отличать китайские модели от японских мотоциклов, но и дополняют их.

Сама модель T4 укомплектована достаточно сильным двигателем, мощность которого достигает 20.4 л.с. при 7000 об/мин. Если учесть, что объем мотора составляет 250 см3, то можно с уверенностью сказать, что это не просто модель для обычных поездок. Это быстрый мотоцикл, который показывает себя хорошо, как на обычной трассе, так и на бездорожье. Все благодаря тому, что на модели установлены хорошие шины, которые обеспечивают надежное сцепление с дорогой.

Небольшие размеры делают такой мотоцикл доступным, как для подростков, так и для взрослых. Однако стоит обязательно отметить тот факт, что чистый вес данного мотоцикла переваливает за сотню. Поэтому, если говорить о подростках, то о тех, кто уже имел опыт при вождении достаточно мощным мотоциклом.

Технические характеристики T4:
Двигатель: одноцилиндровый, четырехтактный;
Объем двигателя, см3: 250;
Мощность двигателя, л.с. при об/мин: 20.4/7000;
Подача топлива: карбюраторная;
Крутящий момент, Нм при об/мин: 17.5/5500;
Система газораспределения: 2 клапана на 1 цилиндр;
Зажигание: электронное C.D.I;
Тип коробки передач: 1-N-2-3-4-5;
Подвеска (Передняя х Задняя): телескопическая х моноамортизатор;
Тормоза (Передние х Задние): дисковые х дисковые;
Шина (Передняя х Задняя), дюйм: 80/100-21 х 110/90-18;
Ход поршня (Переднего х Заднего), мм: 245х100;
Колесная база, мм: 1370;
Высота по седлу, мм: 920;
Масса, кг: 107;
Объем бака, л: 4.5.

Мне интересно, у меня дяд в США работает. Там такие байки очень дешевые. Мне нашел практически дешево. Если он купит, и доставят к нам, с таможней не будет проблем? Мне там проценты не хочется платить, так как где то 30% это все стоит. Можно как то избежать эти выплаты?

Избежать конечно растоможки не удасться. А если у тебя и получится, тогда получить ПТС сможешь. Я в америке сейчас два мотика купил и тоже почувствую на своей шкуре все прелести растаможки)0