[Chinmot]

На данный момент мотоциклы от торговой марки Kayo можно встретить на любом большом рынке мототехники. Это стало возможным благодаря тому, что китайская компания долгое время производит большое количество разнообразных мотоциклов, которые отличаются высоким качеством по доступной цене.

Многие могут заметить, что большинство представителей данной компании очень похожи на свои японские аналоги. Это связано с тем, что начинала компания как производитель различных запчастей и деталей для японской компании Honda.

Спустя годы торговая марка Kayo запустила в производство свои мотоциклы. На сегодняшний день компания производит самые различные мотоциклы, включая квадроциклы, кроссовые мотоциклы и питбайки.

Однако если вы ежедневно сталкиваетесь с проблемой проезда по бездорожью, то в таком случае лучшим вариантом для вас будет приобрести кроссовый мотоцикл. Большинство различных моделей смогут с легкостью справиться с любой поверхностью. Это стало возможным благодаря тому, что все кроссовые мотоциклы имеют хорошее сцепление с дорогой.

Торговая марка Kayo поможет вам подобрать кроссовый мотоцикл, который будет полностью выполнять все ваши требования. Все это благодаря тому, что китайская компания производит целый ряд кроссовых мотоциклов, которые сильно различаются по размеру и мощности.

Но если такой мотоцикл нужен вам, например, для обучения езде на мототехнике своего ребенка, то лучшим выбором станут питбайки. Это уменьшенная версия настоящих кроссовых мотоциклов. Такие питбайки отличаются небольшим весом и малой мощностью.

Это позволит не получить больших травм, особенно, если вы только учитесь езде. Кроме того, все питбайки имеют относительно небольшую стоимость, поэтому такой мотоцикл могут позволить себе все. Китайская компания Kayo выпускает целый ряд таких мотоциклов. Ярким представителем данной линейки является Kayo 140cc.

Уже, исходя из названия, становится понятно, что данная модель укомплектована небольшим двигателем объемом в 140 см3. Такой мотор не даст вам больших скоростей, но выдать около 11 л.с. при 8500 об/мин он способен. Запуск двигателя происходит только при помощи кикстартера. Это одна из отличительных особенностей всех питбайков.

Обладателя должно очень порадовать наличие заднего моноамортизатора, который повышает удобство при движении даже по каменистой местности. В целом Kayo 140cc представляет собой отличный питбайк, который может выдать достаточно большую скорость при относительно небольшой себестоимости мотоцикла.

Технические характеристики Kayo 140:
Двигатель: четырехтактный, двухклапанный;
Мощность двигателя, л.с. при об/мин: 11/8500;
Объем двигателя, см3: 140;
Охлаждение: воздушно-масляное;
Крутящий момент, Нм при об/мин: 9.5/5500;
Шина (Передняя х Задняя), дюйм: 70/100-14 х 80/100-12;
Диаметр х Ход поршня, мм: 56х57;
Объем бака, л: 5.5;
Высота по седлу, мм: 850.

Когда трогаю с места, появляется свист где то в районе заднего колеса. А когда скорость набираю, пропадает. От чего так? Проехал мотоцикл всего 150 км, скорость не высокая была 35. Ремень вариатора нормальный, под втулки подкладывали, вариатора пружины тоеж, не помогло. Что скажите!

А где вариатора пружина? Наверное это от сцепления. Может быть что еще колодки сцепления свист такой дают. Но это не страшно, они скорее всего притерется должны. Так что поездий еще немного и проверь, уйдет свист или нет!