[Chinmot]

Если вы до сих пор занимаетесь поиском недорогого и быстрого кроссового мотоцикла, то вам стоит обратить свое внимание на торговую марку Mikilon, которая была создана в 1997 году. Вначале своей карьеры компания занималась производством электрической бытовой техники. Однако спустя пять лет, китайская торговая марка начала выпускать различные мотоциклы.

На сегодняшний день это одна из наиболее перспективных китайских компаний по производству мототехники. Данная компания получила сертификат качества (CE) от Евросоюза, что позволило ей распространять свою продукцию в Европу и Америку.


Многие могут утверждать, что большинство представленных моделей очень похожи на соответствующие мотоциклы от японских гигантов по производству мототехники. Это утверждение не далеко от истины. Часть мотоциклов от компании Mikilon действительно похожа внешне на японские аналоги.

Однако, все они оборудованы китайскими двигателями. Это позволило торговой марке Mikilon выпускать красивые и мощные мотоциклы по демократичной цене. Одной из таких моделей является Mikilon D52 125, отзывы о которой вы сможете с легкостью найти на специализированном форуме.

Шестилитровый двигатель выдает мощность в 11 л.с. при 8500 об/мин. Кроме этого, мотор оборудован карбюраторной системой питания, поэтому мотоцикл может достигать скорости в 85 км/ч. Прочитав о Mikilon D52 125 отзывы, можно прийти к выводу, что это отличная модель, которая хорошо подойдет не только для обучения, но и для выполнения пары десятков профессиональных трюков.

Технические характеристики d52 125:
Объем двигателя, см3: 125;
Мощность двигателя, л.с. при об/мин: 11/8500;
Размеры (Длина х Ширина х Высота), мм: 1800х740х1100;
Колесная база, мм: 1240;
Минимальный дорожный просвет, мм: 360;
Высота по седлу, мм: 880;
Масса, кг: 65;
Объем бака, л: 6.

На холостом ходу нормальные обороты вроде, ничего особенного не замечаю, но при том когда увеличиваю газ, начинает не стабильно работать на оборотах средних. А если дам полный газ, он вообще глохнет, что мне сделать, чтобы нормально работал?

Мне кажется нужно посмотреть подачу топлива. Регулировать карбюратор. Может быть при увеличении газа, его заливает просто. Там может набираться камера и он заливать начинает. Не работает клапан игольчатый. Воздушный фильтр осомтри и замени его, он забитым может быть. Вставь зажигание.

Сообщение от Нико4

На холостом ходу нормальные обороты вроде, ничего особенного не замечаю, но при том когда увеличиваю газ, начинает не стабильно работать на оборотах средних. А если дам полный газ, он вообще глохнет, что мне сделать, чтобы нормально работал?

У меня было такое, проверь клапана... и поставь на 0.08 лучше всего

Сообщение от Петя23

Мне кажется нужно посмотреть подачу топлива. Регулировать карбюратор. Может быть при увеличении газа, его заливает просто. Там может набираться камера и он заливать начинает. Не работает клапан игольчатый. Воздушный фильтр осомтри и замени его, он забитым может быть. Вставь зажигание.

Если не знаешь, не повторяй всякую бредятину.
Когда происходит "провал" при открытой ручке газа - то не хватает топлива или идёт подсос воздуха через прокладки.