[Chinmot]

Несмотря на то, что тайваньская компания Kymco занимается производством достаточно широкого разнообразия мотоциклов и скутеров, для того, чтобы приобрести себе мощный мотоцикл нужно заплатить кругленькую сумму. Такое могут себе позволить далеко не все. Именно поэтому многие люди часто прибегают к тюнингу.

Тюнингом сегодня принято называть послепродажную переподготовку мототехники, которая производится для того, чтобы придать мотоциклу индивидуальные характеристики или качества. Чаще всего такому тюнингу подвергаются самые разные транспортные средства, включая автомобили, мотоциклы.

Делается это для того, чтобы из стандартного простого транспортного средства получить модель, настроенную в соответствии с требованиями и запросами своего владельца. Исключением не стали и различные виды мотоциклов от тайваньской компании Kymco. В целом можно говорить, что тюнинг Kymco проходит в несколько этапов.

Во-первых, это полный тюнинг внешнего вида. Благодаря этому можно достигнуть совершенно нового образа вашего мотоцикла. Кроме того, именно благодаря тюнингу можно внести свою лепту в создание уникального мототранспорта.

Во-вторых, это частичный или полный тюнинг деталей и запчастей вашего мотоцикла. При помощи таких изменений можно достигнуть большей мощности своего мототранспорта не прибегая к покупке нового.

Чтобы превратить тютинг Kymco мотоцикла в настоящее удовольствие необходимо чаще посещать различные форумы в интернете, где многие специалисты и любители делятся своими впечатлениями о проделанной работе. Кроме того, благодаря тому, что мотоциклы и запчасти от тайваньской компании Kymco распространены по всему миру, можно легко найти необходимую деталь, не тратя при этом времени на поиски. Более того, они не очень «кусаются» в цене.

Два дня последние ездил и чувствую что, что то не то на моем байке. Так вот, проверил, а там головка цилиндра лопнула, где крепится поршневой к цилиндру. Что мне теперь делать? Можно как то своими руками починить?

Скорее всего при такой поломке тебе придется новую головку покупать, или же если есть аргоновая сварка, можешь попробовать заварить, и обработать потом хорошенько. Но мой совет тебе, бери новый и не думай о ремонте.

Если что-то лопнуло, лучше менять на новое, а то подведет в самый неподходящий момент. А еще лучше изначально ставить качественный тюнинг на Kymco http://kymco.in.ua/shop/cpg-dlya-sku...apana-tyuning/