[Chinmot]

Как только кто-то задумывается о покупке нового мотоцикла, он обязательно посещает мото-сайты сети Интернет. Это и не удивительно, ведь интернет сейчас пестрит информацией о различных видах и моделях мототехники.

Это могут быть и японские скоростные мотоциклы, и корейские скутера, и итальянские квадрациклы. Все они очень сильно различаются своими характеристиками и ценой. Но сегодня, стоит упомянуть о достаточно новом производителе мототехники, а именно о корейской компании Hyosung.

На самом деле корейская компания Hyosung достаточно давно занимается производством мототехники. Просто именно на рынки России данная марка вышла совсем недавно. Что можно сказать об этой марке?

Во-первых, необходимо упомянуть о том, что компания уже более 40 лет занимается выпуском мотоциклов и в течение 35 лет распространяет их по всему миру. Во-вторых, соотношение цена/качество очень хорошо подходит для среднеобеспеченного жителя стран СНГ, в связи с чем, компания Hyosung успела получить большую популярность на российских рынках.

Какие же модели производит корейская компания. Рассмотрим мотоцикл Hyosung GT250R, купить который можно в любом специализированном магазине. Мотоцикл укомплектован V-образным двигателем, с мощность в 250 кубов. Из особенностей данной марки можно отметить наличие перевернутой вилки марки USD и двух тормозных дисков с 2-поршневыми скобами. Мотоцикл Hyosung GT250R купить можно по цене - от 3,799 до 3,999 тысяч долларов.

Технические данные мотоцикла Hyosung GT250R:
Тип двигателя: четырехтактный;
Объем двигателя, см3: 249;
Цилиндр и ход поршня, мм: 57 и 48;
Рама: из двойных стальных трубок с элементами жесткости
Мощность, об/мин: 10 500;
Крутящий момент, об/мин: 7300;
Максимально допустимая скорость, км/ч: 160;
Объем бака, л: 17.

Отъездил на скутере достаточно много, ни разу правда не менял в редукторе масло. Проблем вроде и не было. И надеюсь что не будет, но кто об этом думал, мнением поделитесь пожалуйста. Нормально ли так ездить?

Наверное у тебя точно такая же ситуация как у меня. Большого горя точно не будет, только точно увеличится наверняка износ. А вообще, после вскрытия ты это поймешь сам. Лучше залить