[Экип]

Berik – мотоэкипировка от итальянской студии дизайна. Одежда данного бренда создается в главенстве с Riccardo Bernocci. Под данной маркой осуществляется производство различных мотокомбинезонов и курток, брюк и мотошлемов, всевозможных защитных элементов и мотообуви, а также спортивной и повседневной одежды.

Достаточно часто летом можно столкнуться с ситуацией, когда мощного типа мотоциклы движутся под управлением водителей, находящихся лишь в футболке и шортах. Мотоэкипировка, как понятно, в данном случае отсутствует, при этом объяснение из уст таких водителей можно услышать вполне банальное и стандартное: «Ехать мне недалеко, что ж может случиться-то?».

Подавляющее большинство дорожно-транспортных происшествий при участии в них мотоциклистов происходит при относительно небольших скоростях в условиях городского движения.

В числе основных причин столкновений и падений выделяются нарушения ПДД со стороны самих мотоциклистов и других водителей, а также превышение скоростей. В последнюю роль в этом играет и неопытность водителей, и погодные условия.

При этом, как можно догадаться, шансы на ДТП у водителей мотоциклов возрастает даже по той причине, что устойчивость их транспортного средства значительно меньше, чем у авто, что объясняется наличием лишь двух колес для управления. Но по мнению гонщиков мотоодежда, к примеру Berik мотоэкипировка, совсем не нужна.

Возможно это и странно, но аварии, которые возникают в условиях городских дорог, имеют более серьезных характер и масштаб для водителей мотоциклов, чем аварии, возникающие в условиях огромных скоростей среди гонщиков на треке. Так, пилоты MotoGP при падении изначально сталкиваются со скольжением по асфальту. В данном случае у них имеется возможность произвести остановку в безопасной и предназначенной для этого зоне.

Они при этом экипированы должным образом в высокопрочные комбинезоны исключительного качества, причем безопасность обеспечивается не только лишь за счет мотоэкипировки Berik, но и за счет высокой степени организованности всего мероприятия.

Что касается обычных водителей, то здесь не только ожидается падение при стирании кожи о дорожное покрытие, но и травмы, полученные при ударе об окружающие предметы (авто, столбы), не говоря уже о вылете на встречную полосу.

Рассматривая Berik, мотоэкипировка которого столь разнообразна, остановимся, например, на перчатках, например, Berik G-9188-BK-L-W-BL. Для их изготовления используется телячья кожа, оснащенная в области ладоней силиконовыми вставками. Дополнительно имеются поролоновые вставки в области ладоней, большого пальца и внешних сторон кистей. Дополнительно отметим наличие предварительно изогнутой формы для пальцев, что способствует снижению усталости.

Как чувствуют руки в таких перчатках себя? У меня уже перчатки если можно так сказать прохудились, и друзья говорят купи себе что нибудь по лучше. Выбор конечно есть и это хорошо. Что скажите про эти перчатки, стоит их покупать или нет? Может быть есть альтернатива?

Альтернатива может быть только Спиди или Альпинстар. По качеству, лично для меня они немного лучше. Такие перчатки очень удобны. Защита все руки не происходит, но кисти точно будешь знать что защищены. Если налокотники еще купить или куртку со встроенными, то вообще супер будет