[Квадрик]

Существует чуть менее мощная версия сверхпопулярного квадроцикла Sportsman 800. Это Polaris Sportsman Touring 500 EFI. Данная модель обладает всеми положительными качествами квадроцикла старшей версии. Например, системой AWD, которая автоматически проводит подключение к работе всех колес, когда надо срочно увеличить тягу и затем возвращающую транспорт в режим 2WD, когда необходимость в дополнительной тяге отпала.

У квадроцикла Polaris Sportsman 500 специалисты отмечают поразительно плавный ход. Это благодаря системе Sportsman IRS. Для долгих поездок по пересеченной местности была специально разработана конструкция спинки сиденья квадроцикла. Новинка гарантирует высокую защиту от вибраций. Она также способствует максимальному удобству во время поездки. Квадроцикл Polaris Sportsman Touring 500 EFI признан во всем мире как самый комфортный двухместный квадроцикл Polaris.

В новой модели размещение пассажира стало еще более комфортным благодаря установленной новой эксклюзивной системе регулировки заднего сиденья. Ход подвески сиденья составляет 5,1 см. Она работает в сочетании с ходом задней подвески, которая имеет как вертикальный, так и горизонтальный ход, в размере 25,4 см. Благодаря конструкции при движении любые неровности дорожного покрытия или бездорожья скрадываются.

Электроусилитель руля грамотно скомпонован с поперечным стабилизатором и передней подвеской. Благодаря этому комплексному решению удалось минимизировать отдачу на руле. Благодаря электроусилителю удалось снизить усилие на руле при малых скоростях и обеспечить повышенный контроль на высоких скоростях. На данный момент это лучшая система электроусиления руля среди мировых производителей квадроциклов.

Квадроцикл Polaris Sportsman Touring 500 EFI оснащен легендарной подвеской Polaris. Она имеет как вертикальный, так и горизонтальный ход. Благодаря этому факту обеспечивается высокая плавность хода и устраняется «приседание» при разгоне.

Основные технические характеристики квадроцикла Polaris Sportsman Touring 500 EFI:
Тип двигателя: четырехтактный, одноцилиндровый, SOHC;
Рабочий объем двигателя, см3: 549;
Максимальная мощность, Л.С.: 45;
Размер колесной базы, мм: 1448;
Сухой вес, кг: 363;
Размеры квадроцикла (Длина / Ширина / Высота), мм: 2197 х 1209 х 1479;
Высота сиденья, мм: 908;
Объем топливного бака, л: 20.

Хочу поставить аккумулятор который больше емкости имеет, на 30АЧ, оригинальный номер 4011224, нет на нем вообще ни каких обозначений, или АAGMили гелевый, не понятно. Хочу спросить, поставить можно что то типа боша или варты мотоциклетной? Она боком в квадрике лежит, меня это настораживает

Конечно же подойдет, только тебе нужно будет его правильно поставить. А то, что боком он лежит, это скорее всего переделка, я видел такой квадрик однажды, там нет ничего плохого, главное чтобы по размеру подходил