[Квадрик]

All Terrain Vechicle (ATV) известные в широких массах, как квадроциклы, - это специфическое транспортное средство. Используют квадроциклы для передвижения по бездорожью и по пересеченной местности. Это транспортное средство высоко ценят многие: любители спокойных прогулок в отдаленных уголках природы, ценители быстрой езды, любители острых ощущений, а также хозяйственные люди, которые используют квадроциклы для перевозки тяжелых грузов.

При выборе модели квадроцикла стоит решить, с какой целью он будет использован. Например, квадроциклы BRP Outlander спортивного типа отлично подойдут для любителей активного отдыха и экстремальной езды. Отличительными особенностями спортивных моделей квадроциклов – это мощный двигатель (более 60 л.с.), способность развивать приличную скорость (130-140 км/ч) и длинноходная подвеска повышенной энергоемкости. Длинноходная подвеска необходима для смягчения жесткого приземленья после прыжка.

Квадроциклы BRP Outlander MAX 650 XT Camo создан специально для тех, кто считает объем двигателя в 400 кубов недостаточным, а следующая модель Outlander 800 велика. Узкая и совершенно гладкая рама SST, которая не имеет аналогов в мире, позволяет без особых проблем преодолевать какое-либо препятствие. Также в квадроциклах BRP Outlander уникальное расположение дисков, не в ступице колеса, как в аналогичных моделях других производителей, а непосредственно на приводных валах.

В Outlander MAX 650 XT Camo установлен самый современный самоблокирующийся дифференциал «Visco-Lok». Независимая подвеска с минимальным количеством деталей и клиренсом 30,5 см в задней части усилена торсионными рычагами жесткости. Такое усиление позволяет удерживать курс, не обращая внимание на скорость и характеристик местности.

Основные технические характеристики квадроцикла BRP Outlander:
Тип двигателя: двухцилиндровый, V-образное расположение цилиндров, Rotax с 4-мя клапанами;
Система охлаждения двигателя: жидкостная;
Рабочий объем двигателя, см3: 650;
Мощность двигателя, л. с.: 60;
Система впрыска топлива: EFI;
Пуск: электростартер;
Тип рамы: гладкая, жесткая SST;
Тип коробки передач: CVT пятиступенчатая;
Тип тормозов: двухдисковые гидравлические вентилируемые;
Тип подвески: независимая двух рычажная TTI;
Вес квадроцикла без учета топлива, кг: 314;
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм: 2387 х 1168 х 1143.

Везде искал и ничего подобного не нашел, у меня на квадрике прыгают обороты примерно от 1000 до 1500, и так прыгают на всех режимах. Но на полном газу нормально все и провалов нет, резво набирает обороты. Скорее всего не насос, тогда не было бы тяги, что тогда?

Тут может быть, что свеи, если пробег больше 3000 км, тогда меняй их. Кроме того можно промыть дроссельную заслонку, там есть регулятор холостого хода, он со временем очень часто засоряется и если почистить, все может исправиться.