[Евромот]

Немецкая компания BMW – это самый крупный в Европе производитель мотоциклов, которые укомплектованы двигателями объемом в 500см3. Данный факт не удивителен – свою отменную репутацию эта фирма заработала упорным и успешным трудом на протяжении почти сотни лет.

Мотоциклы производства BMW пользуются заслуженной популярностью, широко представлены они и на отечественном рынке, и купить мотоцикл БМВ в России – не проблема. Самые многочисленные, и самые популярные мотоциклы BMW – это мотоциклы, оснащенные оппозитными двухцилиндровыми двигателями. В большинстве своем эти двигатели с технической стороны доведены до идеала современной технической мысли.

Воздушно-масляное охлаждение, четырех клапанные головки цилиндров и современная система впрыска топлива – вот далеко не полный перечень основных отличительных черт двигателей мотоциклов серии R. Мотоциклы BMW серии К отличаются четырехцилиндровым поперечно расположенным рядным двигателем.

Еще одна конструктивная особенность – это специальный наклон двигателя вперед на 55 градусов, для нагрузки переднего колеса, и улучшения сцепления с дорогой. Так же в модельном ряду БМВ вполне обосновано нашлось место и для мотоциклов с одно и двухцилиндровыми двигателями.

Мне неоднократно приходилось иметь дело с разными моделями от бмв и могут с уверенностью заявить, что основная их часть как раз замечательно подходит для водителей любого опыта, а другие больше всего будут интересны профессионалам и тем, кто любит быстро погонять по трекам или профессионально занимается мотоспортом. Есть и удачные модели кроссоверов, которые не редко становятся лидерами в гонках по пересеченной местности. Как по мне, так самым популярным на данный момент выступает R семейство мотоциклов, потому такие купить бмв стоит каждому, кто действительно ценит качество сборки и их отменные характеристики, ИМХО.

А мне в них нравятся различные варианты конструкций, которые явно направлены как на улучшение скоростных параметров, так и на более качественные восприятия мотоцикла во время движения на повышенных скоростях. Довольно интересно в р серии сделана ходовая часть, где почти не имеется рамы, а основные узлы закреплены на блок, где находится мотор и КПП. Как я успел заметить, тут больше всего представлено моделей классической направленности, тех, которые пользуются спросом как в Европе, так и в нашем отечестве. Радует и наличие разных стилистик исполнения, в том числе и американской направленности. Вот такой вариант, как по мне, самый приемлемый для использования. За счет повышенных габаритов маятника данная разновидность мотоциклов может быть применена вместо типичного варианта менее скоростных модификаций.

В моем случае больше внимания уделяю наличию туристической направленности мотоциклов, потому и захотел мотоцикл бмв, который меня полностью устроил по всем параметрам. У меня модель R1100RS, которая была издана в не таком и далеком 1993-м году, но до сих пор она вполне сносно ездить. Естественно, многое в ней пришлось поменять, но основа осталась неизменной. При желании можно им пользоваться в качестве спортивного мотоцикла, потому больше склоняюсь к тому, что моя модель как бы универсальна в этом отношении.

Ну тут нет ничего удивительно, ведь столь крупная во всей Европе компания по изготовлению мотоциклов просто не умеет делать плохую технику Мне у них многое нравится, в том числе то, что они ставят на свои мотоциклы двигатели от пятисот кубических сантиметров. Как мне видится, подобных высот они достигают не только качественными комплектующими и специалистами широкого профиля, но и уважением к клиентам, так как основные пожелания многих из нас они воплощают в новых моделях и обновлениях для уже имеющихся марок, за что им премного благодарен

А мне нравятся у них технические характеристики мототехники, которая действительно славится везде и всюду. В той же популярной сегодня серии R присутствует система воздушно-масляного охлаждения. Тут поставили и цилиндры с четырьмя клапанами и оснастили мотоцикл уникальным вариантом впрыска топлива, чего лично я не встречал у их ближайших конкурентах в моделях, которые имеют подобные ценовые рамки. Такой вид мотоциклов имеет отличие и в плане установленной системы топливного впрыска и не только, что их делает выгодными для покупки, ИМХО.

Лично мне больше понравилась их К серия один из мотоциклов которой мной был приобретен больше пяти лет тому назад и до сих пор он нормально гоняет. Также в моем гараже есть спортивно туристической направленности мотоцикл K1200RS, у которого для двигателя использована система электронного управления заслонками. Порадовала и удобная алюминиевая рама. Ну а в плане компоновки так вообще среди аналогов равных ему не нашел. В общем, сплошной позитив от таких качественных мотоциклов, которые производит мой любимый бмв