[Харлей]

Модель мотоцикла Buell Firebolt XB12r была в разработке вместе с моделью 1125R. Эти два мотоцикла схожи по своим качествам – сравнительно небольшой вес, отличная управляемость, оба созданы на базе двигателя V-Twin с высоким показателем максимального крутящего момента.

Как говорят создатели мотоцикла Buell Firebolt XB12r, он сохздан для езды в реальном мире и для реальных людей. А уникальный внешний дизайн и агрессивная эргономичность позволит владельцу отразить свою индивидуальность.

Основные новшества, на которые стоит обратить внимание в модели мотоцикла Buell Firebolt XB12r. Во-первых – это новая цветовая гамма, теперь мотоцикл представлен в желтых тонах. Во-вторых, конструкторы уплотнили главный поршень на переднем тормозе, поставили воздушный датчик, а примененная калибровка позволяет экономичнее использовать топливо, что в целом отражается на качестве езды. В-третьих, изменения коснулись и тормозной системы.

Теперь передний тормоз Buell ZTL2 обзавелся четырьмя ступорами и восьмью поршнями. Изменения во внешнем дизайне коснулись передней и задней фары, а также конструкции задних сигналов поворота. И, наконец, на новой модели мотоцикла от компании Buell используются качественные шины Pirelli Diablo Corsa III.

Технические параметры мотоцикла Buell Firebolt XB12r:
Тип двигателя: Thunderstorm, V-образный Twin, 4 такта;
Рабочий объем двигателя: 1203 см3;
Диаметр цилиндра двигателя: 88,9 мм;
Ход поршня двигателя: 96,82 мм;
Максимальная мощность двигателя: 103,0 л.с.;
Максимальный крутящий момент: 114,0 Нм.;
Колесная база: 1 321 мм;
Объем топливного бака: 14,5 литров;
Масса без учета топлива: 179 кг
Грузоподъемность: до 172 кг.

[zvolzanin]

Изменение передней тормозной системы, это реально позитивная вещь, потому как некоторые модели Buell отличались очень невнятными передними тормозами. Надеюсь, что нововведение сведет эту неприятность на нет.

[qwerty]

Ну на тему уникального дизайна Buell Firebolt XB12r, все же немного преувеличили. Более того, пока к нему не подойдешь поближе, вообще кажется, что это Ямаха стоит, и только разглядев шильдик, понимаешь, что это не так.

[Gavr]

Уже не первый раз читаю на этом форуме, о том, что есть проблема у Buell с тормозами Если честно, то ни разу не слышал. Да и откуда им взяться, когда сами байки весьма легкие. Может это с тяжелыми Харлеями все путают?

[Ramires]

Сообщение от qwerty

Ну на тему уникального дизайна Buell Firebolt XB12r, все же немного преувеличили. Более того, пока к нему не подойдешь поближе, вообще кажется, что это Ямаха стоит, и только разглядев шильдик, понимаешь, что это не так.

А вы с расстояния Сузуки от Хонды, или от Ямахи отличите? Ну просто таковы требования всех спортивных байков по аэродинамике, что они обладают схожей формой. Самолеты тоже друг на друга похожи

Я отличаю любой мотоцикл не только на расстоянии но и от звука мотора. Мне кажется Бул, один из самых звучных мотоциклов и на нем всегда чувствую себя уверенно. Отличный вариант

Мотобратья, хочу себе точно такой же -

мотоцикл. Как думаете, в нашей стране реально достать его, или это уже тюнингованный вариант и придется доделывать?