[Харлей]

Многие привыкли, что новые модели – представители мотоиндустрии Америки представлены исключительно в таких классах, как кастомы или с круизеры, то есть разновидности чопперообразных мотоциклов.

Поэтому новость о выпуске в свет такой неоднозначной модели мотоцикла, как эндуро Buell Ulysses XB12X, привлекла повышенное внимание профессионалов и любителей. «Есть еще порох в пороховницах» у старой гвардии! Внешний дизайн Buell Ulysses напоминает о том, что данная модель может быть использована не только для езды по качественным асфальтированным дорогам.

Внушительный дорожный просвет, дополнения в стиле эндуро (предусмотренная защита для рук на руле, переднее крыло с фарой, непосредственно фара с защитной решеткой, высокое ветровое стекло и вместительный багажный отсек) и шины с грунтозацепами стоят отдельных комплиментов.

Нет ничего плохого в том, что дизайнерские решения в оформлении передней части чем-то похожи на модель BMW R1200GS. Все дело в том, что конструкторы и дизайнеры разрабатывали Buell Ulysses с оглядкой на эту модель, а также с учетом оптимальной функциональности обтекателя и оптики.

Технические параметры Buell Ulysses:
Тип двигателя: Sportster с системой электронного впрыска;
Рабочий объем двигателя: 1202 см3;
Максимальная мощность: 103 л.с. (75кВт) при 6800 об/мин;
Максимальный крутящий момент: 113 Нм при 6000 об/мин;
Габаритные размеры: длина – 2159 мм, ширина – 892 мм, колесная база – 1374.

[joker77]

Ого! Такой модели я если честно, еще не видел у Харлей-Дэвидсон. Стильный эндуро, в самом своем лучшем проявлении с точки зрения дизайна, да и технические характеристики на высоте. Мне кажется, что он должен быть популярен у любителей подобного класса байков.

[zvolzanin]

Ну все же стоит признать, что эндуро, это класс для любителей, но не массовый. А раз так, то выпускается этот аппарат небольшими партиями, и как следствие из этого стоит весьма дорого. Либо вообще для команд делается.

[qwerty]

Насколько я помню, Buell Ulysses изначально вообще готовили для ралли Париж- Даккар, а вот был ли он там в реальности, и какое место он там занял, если честно не знаю. У кого есть информация, делитесь

[Gavr]

Сообщение от qwerty

Насколько я помню, Buell Ulysses изначально вообще готовили для ралли Париж- Даккар, а вот был ли он там в реальности, и какое место он там занял, если честно не знаю. У кого есть информация, делитесь

Из интереса погуглил и даже посоветовался с Яндексом. Вообще никакой информации нет. Так что не факт, что они там были. Тем более, что после 2008 года, компании Buell, совсем не до гонок. Вообще непонятно, живы ли они до сих пор.

Готовили, это не значит что учавствовали, для этого нужны спонсоры, не смотря на то, что компания сама может быть спонсором. Наверное не удалось это сделать и не хватило финансов. Сейчас они вроде уже и не работают

В этом году они хотят возобновить свои гоночные потуги. Может быть что то получится. Они вроде не плохо учавствовали во всех гоночных сериях. Хотя, на самом деле это большие затраты в любом случае. Но такая реклама, может возобновить продажу.

[gorobaster]

ну если ты в состоянии найти кучу дюймовых гаечек и винтиков, то кроме идиотского дизайна минусов нет

ПС это редкий конь на просторах России, поэтому шибко отзывов не жди.