[Скутер]

Как известно, для работы любого двигателя внутреннего сгорания необходимы искра, топливо и компрессия. Поэтому при необходимости провести ремонт Хонда Дио, начинать нужно с поиска причин неисправности.

Если речь идет о проблемах с двигателем, то необходимо последовательно исключать каждый из элементов системы, от начала до конца цепи. Это означает, что при отсутствии искры не нужно начинать с замены коммутатора. Предварительно необходимо проверить исправность генератора, после чего исследовать состояние проводки и так далее.

Иногда владельцы скутеров жалуются на то, что машина, с которой раньше не было никаких проблем, без всяких причин выходит из строя. В этом случае нужно поинтересоваться тем, как давно в топливный бак был залит бензин. Если окажется, что с этого момента прошло несколько месяцев, то за это время бензин вполне мог потерять октановое число. А это приводит к утрате возможности воспламенения.

В этой ситуации для решения проблемы достаточно заменить бензин в топливном баке. Кроме того, до начала ремонта обязательно нужно проверить состояние рабочей свечи, а также убедиться в том, что карбюратор функционирует нормально.

Помогите кто сможет. Так вот располовинил свой двигатель от аф 34, без проблем располовинился, и обнаружил, что подшипники могу вставить без особых усилий и даже без нагрева. Что это значит? Неужели конец двигателю пришел? Только не пугайте меня, денег не так много на это((

Не волнуйся, конец двигателю не пришел пока. А это значит что нужно там накернить места посадочные для подшипников. Там нет ничеего сложно. Если ты знаешь как это сделать, тогда приступай. У меня было тоже самое, сделал, стал работать еще лучше

[Ворчун]

НАКЕРНИВАНИЕ ДО ПЕРВОГО НАГРЕВА,ЛУЧШЕ ОМЕДНИТЬ ПОДШИПНИКИ.