[Скутер]

Скутер Honda Tact AF не нуждается в представлении, поскольку данная модель пользуется высокой популярностью во многих странах мира. Постараемся разобраться, в чем заключается причина такого успеха. Начать следует с того, что модельный ряд Хонда Такт включает в себя такие модели, как AF-05, AF-09, AF-16, AF-24, AF-30, AF-31, AF-51. Различия между ними заключаются преимущественно в мощности двигателя и использовании различных усовершенствований, таких как автоматическая подножка или дисковые тормоза.

Первый представитель этого семейства был создан в 1980 году. Этот скутер отличался небольшим весом и был оснащен форсированным двигателем мощностью 3,2 лошадиные силы. При этом он весил всего 52 килограмма. Спустя семь лет на свет появилась модель AF-16, оснащенная аэродинамическим обвесом. Кроме того, скутер получил просторное седло с размещенной под ним вместительной емкостью. В целом модель стала более комфортной и мощной. Десятилетие спустя компания представила модель Stando-up, которая быстро вошла в число наиболее популярных версий.

Особенности модели Honda Tact AF

В восьмидесятые годы настоящим бестселлером стал скутер Honda Tact AF - 05. Сегодня эта модель представлена в нескольких модификациях, различия между которыми заключаются исключительно в дизайне и конструкции тормозной системы. Скутер оснащен комбинированными тормозами, которые обеспечивают эффективность и безопасность торможения. Благодаря применению маятниковой вилки этот скутер прекрасно зарекомендовал себя при использовании в российских условиях.

Находящийся под рулем багажный отсек предоставляет дополнительное удобство. Одним из преимуществ скутера является надежность и неприхотливость. Его двигатель работает на бензине практически любой марки. Любители тюнинга нередко снабжают данную модель широкой резиной, что позволяет значительно повысить ее проходимость, маневренность и устойчивость.

Другие представители модельного ряда Honda Tact AF

Еще одним представителем модельного ряда Honda Tact AF является скутер AF-09. Эту модель нельзя назвать новой, однако ей трудно отказать в выносливости. Скутер прекрасно подходит для проселочных дорог. Не стоит ожидать от этой модификации высоких скоростей, однако для повседневного использования ее мощности вполне достаточно. Дополнительным плюсом является экономичность скутера, который не предъявляет высоких требований к качеству топлива.

Тюнинг данной модели, как правило, включает в себя хромирование деталей, что позволяет улучшить внешний вид скутера. Кроме того, на нем можно установить более широкую резину, повысив тем самым проходимость скутера. Что касается модели AF-16, то ее недаром называют королем асфальта. Это оптимальный вариант городского скутера. В число достоинств этой компактной модели входит маневренность, позволяющая ловко лавировать в условиях городских пробок. Кроме того, необходимо отметить исключительную надежность ее двигателя.

Honda Tact AF18, до вчерашнего дня прекрасно заводилась со стартера, теперь ни в какую, разве что иногда проскакивает. Если заводить с лапки, то все в порядке - схватывает с 1-го раза, но это же не вариант постоянно с кика заводить.

[CKYTEP]

Если проблема возникла неожиданно, то скорее всего проблема в подсевшем аккумуляторе, попробуй его подзарядить от автомобильной зарядки, только ток сильно большой не давай, хватит 0,1А на 5 часов поставить. Думаю проблема будет исчерпана.

Спасибо, попробую. А подскажи еще такой вопрос - от чего у меня расход такой большой около 5 литров на 100 км, так это при том, что я больше 40 км/ч практически никогда не езжу...

[Arhimed]

Вот тебе и причина плохой заводки. У тебя уже поршневой скоро пипец приснится, поэтому и не заводится со стартера. Повышенный расход топлива при таком скоростном режиме говорит об износе ЦПГ.