[Ямаха]

В 2009 году мотоцикл YZF-R1 получил новый рядный четырехцилиндровый двигатель с разнесенными на 90º шатунными шейками. Такты расположены неравномерно: 270º — 180º — 90º — 180º. При 12500 об/мин двигатель создает наибольшее усилие: 182 л.с. Крутящий момент 115,5 Н*м при 10000 об/мин.

На сегодняшний день этот двигатель является самым передовым. Конструкторам удалось получить абсолютный контроль над машиной. Это достигнуто при помощи оснащения модели облегченным шасси, которое имеет идеальный баланс и повышенную жесткость.

Соревнования MotoGP дали толчок для создания новой модели двигателя Ямаха Р1, мотоцикл оснастили новым агрегатом. Мотор с коленчатым валом рабочим объемом 998 см.куб. имеет крестообразно расположенные шатунные шейки. Рабочие такты расположены неравномерно, это обеспечивает самую оптимальную, наиболее приближенную к линейной, характеристику.

Двигатель может развить мощность 182 л.с. при 12500 об/мин., а при 10000 об/мин на заднее колесо передается момент вращения 115,5 Н*м. В основании мотоцикла находится облегченная рама Deltabox. Но ее жесткость выше, чем у предыдущей модели. Установлены системы управления топливом YCC-T и YCC-I. Они обеспечивают оптимальные характеристики движения.

Хочу спросить может ли навредить 101 бензин бензин? Наа нем ездят кроссовики, и стук клапанов какой то, цокает. Прерывисто как то, но на холодную тоже шумит, потом проходит. Нормально это вообще?

От такого бензина ничего не будет. В мануале ясно написано, что нужно пользоваться высококачественным неэтилированным бензином. Понятно, что 101 лучше чем 95. Езжу только на таком бензине и тебе советую.

Написано в мануале, НВБ, то есть неэтилированый высокооктановый бензин. А надпись с октано не ниже 95 у меня было на друном моте, но движок с завода изготовителя был.

Толку нет лить бензин 101, двигатель же предназначен для 95. Никакой разницы не будет. Для такого топлива нужен другой двигатель и поднимать степень сжатия. Так же нужно мудрить с датчиком коленвала и с мозгами мудрить. Нет смысла лить 101.

Бензин 101 относится к гоночному бензину, зачем тебе такой? Можно же простой использовать. Ну если у тебя соревнования)) Тогда можно. Мне как то привозили канистру, я ездил, было по кайфу.

Сейчас и присадки стали добавлять. Говорят что после этого мотоцикл как на крылья, да и экономия топлива хорошая. До 15% может быть выгоды. Правда еще не пробовал делать такое