[Ямаха]

Полтора года назад в московской мастерской «EL-Моторс» появился экстравагантный заказчик. Ему захотелось иметь гоночную двухместку, на которой можно ездить по отечественным дорогам. Внешность предполагалась в стиле «ретро». Что-нибудь а-ля ЗАЗ Yamaha YZF R1.

С заказчиком провели подробное обсуждение всех узлов и деталей. Но он особо не вникал, полностью доверился квалификации сотрудников мастерской. При выборе силового агрегата обнаружилось, что больше других по техническим показателям подходят спаренные двигатели от Ямаха YZF-R1. Установили их в центре.

Крутящий момент передается на задний мост посредством двух цепных передач. Задний ход – при помощи автомобильного электростартера. Пришлось распотрошить две Ямахи, но результат того стоил. Задние моноамортизаторы мотоциклов пришлись очень кстати в передней подвеске ЗАЗ Yamaha YZF R1. Панели приборов также нашли свое место. Конструкция самого аппарата – в лучших традициях суперкаров.

Центральный элемент – стальной монокок, внутри – два алюминиевых топливных бака по 25 литров. При изготовлении шасси применили конструктивные решения гоночных болидов Формулы-3. Например, картер дифференциала сварной, он состоит из стальных элементов.

Есть большая проблема. Когда ставил мот на зимовку то решил потом прогреть. Сразу же завелся, с пол оборота. Так, я его грел и грел, а температура все на нуле и не поднимается. До этого все работало нормально, что это могло быть?

Симптомы только может быть что проводок где то повредился, может быть и датчик сам умер, а третьего просто не дано. Нужно от и до смотреть. Если проводок, то заного провести, если датчик, то заменить его.

Я знаю от чего это, не нужно никуда лазить, сразу лезь в радиатор и там идет проводок на нем. Меняй его или же можно просто заизолировать, он наверное перетерся где то. У меня было тоже самое, поэтому говорю по личному опыту.

Спасибо ребята. Полезу в радиатор и посмотрю на проводок. Может быть и датчик заменю. А то думал, может быть что то по опаснее. Теперь отлегло немного, и сделаю его обязательно

Не понимаю, как может заведенный мотоцикл не прогреваться? Может быть датчик не работает. Там же все если работает, то хочешь не хочешь он нагреется, такого быть не может.

Прогреется в любом случае. У нас уже лето, так он горячий уже тогда когда я два часа назад заводил. Так что проверять нужно