[Ямаха]

Как известно, компания Ямаха в 2008 году порадовала своих поклонников новым спортивным мотоциклом Yamaha YZF R1 2008 . Эта модель оказалась настолько удачной, что без каких-либо модификаций выпускалась до начала 2009 года. При этом мотоцикл имеет немало отличий от предшествующих моделей.

Например, шасси получило новую раму, подвеску и маятник. Стоит отметить, что этот литровый спортивный байк идеально подходит не только для гоночного трека, но и для дорожного использования. Мощность его двигателя составляет 172 лошадиных сил, величина крутящего момента – 118 Нм.

Этот силовой агрегат обеспечивает прекрасную тягу на средних оборотах. По мнению владельцев, настройки подвески оптимизированы для повседневного использовании. В то же время подвеска может быть отрегулирована в соответствии со стилем езды. Комплектация данной модели не содержит ничего лишнего.

На панели приборов размещается спидометр, тахометр, а также циферблат отображения передач. После проведенной в 2007 году модернизации байк получил оснащенные трехпоршневыми скобами суппорты. На трассе данная модель может развить скорость до 290 километров в час. При этом вес мотоцикла составляет всего 177 килограммов.

После того как разогнался примерно со 160 км/ч началась какая то вибрация. Потом чуть сильней. А сильную почувствовал на 200 км/ч. Когда прислушался, стал и коленями и ступнями чувствовать. ЧТо это может быть, диски, разбалансирована резина, или рамы? Как мне это вылечить?

Если у тебя мот заавибрировал на большой скорости, то скорее всего это диски, они или стерлись или же повредились. Нужно их смотреть в первую очередь. Тебе повезло что не развалилось при сильной вибрации.

Вроде бы они не такие и старые, помню что меняли недавно. Может быть их отбалансировать попробовать? У меня точно они там не старые. Хотя кто знает, может повредил.

Конечно это лишним точно не будет, может и решится так проблема. Мне балансировка сразу же помогал. Так же можно посмотреть подшипники маятника и колес. Ты просто их пошатай из стороны в сторону, сразу же заметишь проблему.

Амортизаторы тоже могут завибрировать и мотоцикл не будет слушаться тогда. Если они уже устарели, поставь новые и проедь на большой скорости, хотя сначала с маленькой начинай и сразу поймешь

Какие амортизаторы лучше всего поставить? У меня есть возможность поставить от китайца, но не знаю как все будет. Как думаете, стоит это того или нет? Может быть не морочить себе голову и брать сразу родные, с этим немного сложнее.