[Ямаха]

Как известно, новый Yamaha YZF R1 2011 получил новую графику. При этом технические характеристики и дизайн этого мотоцикла остался неизменным. Стандартная комплектация данной модели включает в себя систему контроля тяги и ABS. Стоит отметить, что обычно американским потребителям предлагается цветовая гамма, которая отличается от расцветки моделей, поставляемых в Европу.

Это классическое сочетание синего и белого, черный, красный, а также оригинальный рисунок с изображением черепов. Последний вариант вызывает некоторое недоумение, поскольку такая экстравагантная расцветка больше подходит другого сегмента.

Поклонники данной модели могут не волноваться – культовый байк сохранил все свои неоспоримые достоинства. Впрочем, появление сильных конкурентов в лице BMW S1000RR и Aprilia RSV4 заставляет специалистов компании Ямаха о многом задуматься.

Можно предположить, что разработка следующей модели ведется полным ходом. Ведь вопрос лидерства в таких ключевых показателях как вес и мощность крайне важен. Поскольку в этом году не приходится ожидать появления новой модели, то она вполне вероятно появится в течение двух последующих лет.

Технические характеристики Мотоцикл Yamaha YZF-R1 (2011):
Тип двигателя - 4-тактный, наклоненный вперед рядный
Объем - 998 (куб. см)
Диаметр цилиндра и ход поршня - 78.0 x 52.2 (мм)
Максимальная мощность - 133,9 кВт/182 л. с. при 12500 об/мин
Максимальный момент - 115,5 Нм/11,8 кг-м при 10000 об/мин
Емкость топливного бака - 18 (л)
Минимальный дорожный просвет – 135 (мм)
Масса мотоцикла - 174 (кг)

Ребята, всем привет, мотоцикл у меня очень долго сгоняет большую температуру особенно в жару, а меня это пипец как бесит. Есть у кого то идеи например на радиатор поставить второй вентилятор. Кто нибудь вообще так делал?

Конечно можно, просто нужно будет его подключить паралельно существующему. И аккумулятор ставь хороший, они будут трепать энергию только так. Многие ставят, кто живет на югах например.

Может вообще стоит радиатор помять для начала. Я на своей старушке грязи прилично насобирал, пришлось вымывать и щеткой все удалять, и еще антифриз новый залил. Даже теперь выше 100 не нагревается, а когда тихо еду, остывает сам.

Все верно сказал Вилли, а антифриз бери HiGear, у него температура кипения как надо и он сразу же с присадками для алюминия. Можешь смело брать, не пожалеешь.

ХайГир не плохой антифриз, он и с одним вентилятором будет хорошо работать. Если ты часто в жару будешь менять его, то мотоцикл вообще перегреваться не будет. У меня тоже самое было когда то

Ближе к зиме проверю, может быть и на самом деле хороший. Хотелось бы больее практичное что то, чем у меня сейчас есть. Спасибо большое за совет. Воспользуюсь обязательно