[Ямаха]

Абсолютным лидером продаж является Yamaha TTR 250 Raid. Покупатели полюбили эту модель за прекрасные качества внедорожника. На самой плохой дороге эта кроха показывает отличные результаты. Большая база в 1425 мм и угол наклона вилки придает мотоциклу устойчивость.

Прекрасно сбалансированная конструкция позволяет не опираться на ноги даже в том случае, когда мотоцикл практически стоит на одном месте. Идеальный мотоцикл для того, чтобы обучиться езде по бездорожью – Yamaha TTR 250, технические характеристики которого достойны отдельного внимания.

Вес мотоцикла в «сухом» состоянии 121 кг, максимальная мощность 30 л.с. Объем топливного бака 16 литров. Этого топлива достаточно для того, чтобы преодолеть 400 км без дозаправки. Панель приборов достаточно информативная, для ознакомления с показаниями приборов хватает беглого взгляда.

Двигатель ТТР одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушно-масляным охлаждением. КПП с короткими передачами. На трассе способен развить скорость 120 км/ч. Общее впечатление от мотоцикла – особенно устойчив на прямых. Мотор мощный. Мотоцикл легко проходит разбитые участки трассы. Большой вылет передней вилки немного усложняет прохождение виражей.

Вывесил заднее колесо, мазнул цепь. Завел, передачу включил и ужас нахлынул. Байк брыкается. Заднее колесо подпрыгивало, газ даю, а он орет. Пришлось заглушить, отошел, подумал, может дело в балансировке, но были бы вибрации при езде, а их нет. Да и звуков никак нет. Подозрительных шумов тоже нет. Может кто нибудь поделится опытом?

Так бывает если мотик на подкате стоит, и он не ровно стоит просто, тогда болты и звезды упируются в ушки подката. А лампа АБС моргает. Такое точно есть!
Но само колесо наверное из за цепи прыгает, и на каком то участке перегревает. А натяжение цепи в норме. При изношенной цепи, он сильней дрыгается.

Нужно проверить на сколько цепь изношена, это точно. Покрути колесо вокруг своей оси и в разных местах если сможешь просмотри какая там равномерность провисания у этой цепи.

Как один из вариантов, система может распознает, что переднее колесо не крутится и тогда заднее притормаживает. Был у меня обрыв на датчике, тогда вся система АБС, не работала. Если же износ не равномерный, то на глаз определить можно, тогда она провисает в разных местах немного. Так что, проверяй.

Скажите, если заднее колесо плохо крутиться и там что то задевает походу, что это может быть? Я когда кручу, чувствую что там как то что то задевает, не знаю что это такое. Подскажите

Подшипник скорее всего. Если вывесить мотоцикл, то можно будет снять колесо и посмотреть. Если есть возможность поставить другое, то проверь как оно будет работать. Причин может быть несколько, может быть и тормоза не исправны!