[Ямаха]

Ямаха FZ1 N - мотоцикл, рождённый для улиц и подготовленный ко всему. Двигатель на основе R1 развивает мощнейшее ускорение на средних оборотах. Проходить повороты как на байке суперспорт позволяет надежная литая алюминиевая рама. У FZ1 N отличные характеристики.

Одним из основных преимуществ машины является огромный запас мощности, о чем свидетельствует ее внушительный внешний вид. С антиблокировочной тормозной системой Ямаха приспособится к любым, даже самым сложным, условиям на дороге. Мотоцикл получил сердце от модели R1. После модернизации этот мощный двигатель из спортивного мира стал отвечать всем требованиям реальных улиц.

Стиль FZ1 N очень внушительный и брутальный. Первое за что цепляется взгляд - это двигатель, после чего ваше внимание переключается на сужающуюся заднюю часть. Далее идет укороченный глушитель, установленный в рамках базы мотоцикла. Полезная особенность мотоцикла - абсолютно новая, заложенная в конструкцию, литая алюминиевая рама. Для лучшей управляемости в движении установлен маятник с отрегулированной торсионной, боковой и вертикальной жесткостью.

Ямаха FZ1 N является подлинным спортивным байком с объемом движка 1000 куб. см. Двигатель на основе R1 развивает мощность до 150 лошадиных сил. Благодаря своим спортивным качествам, мотоцикл подарит вам экстремальные гоночные ощущения.

Парни помогите, поставил 4 ксеноновые лампы, и вроде бы все нормально было, даже когда заглушал мотоцикл. Но поезди всего неделю и потухла ближняя левая. К установщикам приехал, блин, все нормально на стенде. обратно вставляю не горит. Потом поставил галогенку и через 3 секунды загорается. Может быть, что это защита какая то в байке стоит?

Нет там защиты никакой от этого. Это блоки балластные косячные скорее всего, и наверное все таки аккумулятор хреновый. ПРоверь сначала аккум и может быть больше не будет такой проблемы.

У знакомого тоже были проблемы с дальним, пока не сняли его вообще. Оставил только ближний ксенон, а на дальний поставил очень дорогие лампы, которые похожи на ксеноновый цвет. Их вообще отличить не возможно. Попробуй тоже так сделать.

Не трогаю вообще свет. У меня как привезли с европый мой мотоцикл, так он и работает с этими лампами. Свет отличный. Иногда мигает почему то, но проверил как то контакт, перестала.

Лушче всего даже если меняете, то делает в сервисе, а то можно потом вообще от света избавится. У нас тоже с братом так было, долго меняли, провода перегорели, аккумулор сел и генератор сгорел