[Сузуки]

Мотоцикл Cузуки RF 400, который является представителем спортивно-туристического класса, появился на свет в 1995 году. Мощность его оснащенного системой жидкостного охлаждения двигателя составляет 53 лошадиные силы, рабочий объем – 398 кубических сантиметров.

Максимальная скорость, которую может развить этот байк, не превышает 180 километров в час. В число его основных достоинств входят оптимальное соотношение недорогой цены, высокого качества и отличного дизайна. Стоит отметить, что конкурировать с этим мотоциклом способна только модель Кавасаки ZZ-R400.

Именно эти две модели являются самыми популярными в своем классе, однако обе они – достаточно редкие гостьи в нашей стране. Перечисление достоинств мотоцикла можно начать с его внешнего вида. Прежде всего, бросается в глаза тот факт, что по своим размерам данная модель практически неотличима от 600-кубовой и 900-кубовой моделей.

Стоит отметить, что несмотря на то, что мотоцикл разрабатывался исключительно для японского рынка, он вполне соответствует европейским эргономическим стандартам. Посадка данной модели представляет собой нечто среднее между туристической и спортивной.

Пробил радиатор, сварщики не стали варить, говорят нереально, то там дырочка в миллиметр. Хочу спросить, если загнуть и одну из трубочек заварить, на всю работу радиатора повлияет это? И вообще так можно сделать или нет? И еще, какой может туда подойти радиатор?

Сварщики все правильно сказали. Аллюминий не подлежит пайке. Но можно сделать кое что. Пережми данную трубу ниже и выши дырки, проверь на протечку, если не течет, то покатайся и посмотри нагрев ОЖ. Это не смертельно, все трубки там параллельно стоят.
Пока будешь калдовать, то закажи Б/У какой нибудь подходящий.

Сварщики какие то хреновые. У нас вот например варят аллюминий, это делают с помощью аргона. Но по цене работ, конечно будет проще БУ найтти, если есть такая возможность.

Да, согласен, аргоном очень даже не плохо получается. Даже я сам смог сделать, хотя не имею хороших навыков. Если постараться можно сделать все что угодно, тем более для своего байка