[Сузуки]

Модель мотоцикла Suzuki GSX 1100 R выпускалась в 1993-1996 годах. Как известно, первый представитель серии GSX-R 1100 появился на свет в 1986 году. Этот мощный и легкий мотоцикл обладал неплохими характеристиками управляемости. В 1993 году была проведена переработка его двигателя, который получил систему жидкостного охлаждения. В то же время возросла мощность, и уменьшился объем этого силового агрегата.

Мощность двигателя составляет 155 лошадиных сил, которые напоминают о себе во всех режимах его работы. При этом мотор отличается чувствительностью к состоянию воздухофильтра и карбюраторов. Если воздухофильтр оказывается забитым, это приводит к появлению провала на 5000 оборотов в минуту и подхвата на 7000 оборотов. По этой причине характер двигателя сложно назвать ровным. Однако нужно отметить, что обслуживание системы его питания не составляет проблем. Настройка карбюраторов выполняется очень легко.

Плюсы и минусы мотоцикла Suzuki GSX 1100 R

Одним из минусов данной модели можно считать склонность к повреждению боковых крышек двигателя при любом падении. Механизм газораспределения отличается высокой надежностью. Крайне редко можно услышать стук клапанов. Особенности конструкции коробки передач могут стать причиной появления перебоев в работе второй передачи. Легкосплавная рама мотоцикла сварена из штампованных отливок и деталей. По мнению специалистов, ей немного не хватает жесткости, что приводит к появлению нежелательных колебаний. Ситуация может быть исправлена с помощью установки рулевого демпфера.

Подвески обладают широким диапазоном регулировок, при этом стоит обратить внимание на настройки передней вилки. При неаккуратной настройке можно столкнуться с серьезными проблемами при активном торможении. Довольно часто у этой модели можно встретить резонансные колебания руля, которые требует настройки подвесной системы в соответствии с режимом и стилем езды. Эффективность тормозной системы может быть повышена благодаря установке армированных шлангов. Это позволяет значительно повысить эффективность работы шестипоршневых скоб Tokico.

Особенности конструкции мотоцикла Suzuki GSX 1100 R

Стоит отметить, что на протяжении 1993-1996 годов мотоцикл Suzuki GSX 1100 R не подвергался серьезным изменениям. Позднее были созданы модификации данной модели. Рама связана с головкой блока цилиндров с помощью кронштейнов. На заднем маятнике появился «мостик». Мотоцикл оборудован четырехтактным четырехцилиндровым рядным двигателем, объем которого составляет 1074 кубических сантиметра.

Двигатель оснащен системой жидкостного охлаждения и шестнадцатью клапанами. Мощность двигателя при 10000 оборотов в минуту составляет 155 лошадиных сил. Величина крутящего момента при 9000 оборотов в минуту равна 11,7 Нм. Общая длина данной модели составляет 2130 мм, величина колесной базы – 1485 мм. Сухая масса мотоцикла равна 231 килограмму. Размер переднего колеса – 120х70х17 мм, размер заднего колеса – 180х55х17 мм.

На дня погорели родные японские лампы, что я с ними только не делал, нормально работали, и вдруг перегорели. Понял что время им пришло. Потом поставил +90, очень дорогие лампы, вчера откатал, ярким светом похвастался, но приехал, и вдруг свет погас. Вообще теперь какие не ставлю, все гаснут. С чего мне начать проверять? Может кто подскажет.

Нужно вольтметр подключить и к аккумулятору подлю чить, потом покрутить двигатель. Если слишком большое реле регулятор дает напряжение, тогда могут погореть не только лампы

Походу так и есть, замеряли аккум, после того как завели с 13 вольт легко поднимается до 18 вольт. И нагрелся дико. Снял его, кипел аж, и показывает не меньше 13. Даже нагрузки не было.

Только не нужно без нагрузки РР проверять. Но лучше всего помнять РР и будет тебе счастье. Самое главное чтобы ты не спалил все что есть. Лучше меняй

А можно поставить чтобы РР был бушный или лучше всего новый покупать? По цене прикинул, иногда даже цены не очень отличаются. ТАк что лучше брать для мотоцикла?

Ну сам подумай, что будет лучше для него. Конечно же новый, а если б у шный то проблема может быть такая же с ним, которая и с твоим была, поэтому ты решил заменить!