[Сузуки]

Мотоцикл GSX R1000 k6 k7 , который представляет собой последнюю версию этой популярной модели, является наиболее мощным в семействе серийных спортивных байков. Несмотря на это мотоцикл отличается дружелюбием по отношению к не слишком уверенным в своих навыках пилотам.

Конструкция данной модели включает в себя переключатель мощностей, оснащенный тремя положениями. В наиболее щадящем режиме мощность двигателя на заднем колесе составляет всего 104 лошадиные силы. Этот режим вполне подходит для езды по скользкой трассе или для робких новичков.

Мощность этого байка, которая составляет 190 лошадиных сил, никого не оставит равнодушным, также как и потрясающие параметры ускорения. Максимальная скорость составляет 299 километров в час, особо нужно отметить впечатляющую легкость, с которой мотоцикл разгоняется до этой невероятной скорости.

Если говорить о недостатках данной модели, то можно отметить недостаточную эффективность тормозной системы и отсутствие регулируемого рулевого демпфера. Кроме того не помешало бы немного снизить массу этого байка. Однако все это, безусловно, мелочи, которые ни в коей мере не умаляют действительно выдающихся качеств мотоцикла.

Подскажите кто знает. Заменил выхлоп на своем мотоцикле на тюнинговый и отключил тросы которые идут к родному глушаку, и который к приводу. А теперь хочу спросить, если сам привод ошибки, то не будет никаких посделдствий не будет?

Там полюбому выдаст ошибку, если ты отключишь сервопривод. Ты его точно не отключай. Ему же ничего не будет. И работать будет он без нагрузки и без тросов. Так что, ничем он тебе точно не помешает.

Я снимал тросики с сервопривода, вынул так же провод с мозгов, лампа почему то погасла, но все работало и работает. На мознах разъем правый, если спереди смотреть на мотик. Там провод коричнево черный.