[Харлей]

Без малейшего преувеличения можно сказать, что история компании Харлей Дэвидсон является историей двадцатого столетия. В 2003 году эта прославленная компания отмечала свой столетний юбилей. Мотоциклы Харлей Дэвидсон, модели которых узнаваемы с первого взгляда, являются уникальными. В их дизайне практически полностью отсутствуют элементы спортивного стиля, за что недоброжелатели упрекают их в старомодности. О вкусах, как известно, не спорят. Классический дизайн Харлей Дэвидсон никогда не выходит из моды. Что же касается конструкции и технических характеристик этих байков, то они постоянно совершенствуются.

При этом ключевые элементы остаются неизменными. Заметим, что в мире выпускается множество мотоциклов, похожих друг на друга как две капли воды. Харлей Дэвидсон невозможно спутать ни с одним другим мотоциклом. Его внешний вид не поддается модным влияниям, ведь безупречный стиль не может утратить актуальность. Все это объясняет тот факт, что мотоциклы Харлей Дэвидсон давно приобрели статус культовых. Начиная с 1909 года, компания оснащает практически все модели этих байков двухцилиндровыми V-образными двигателями, которые стали визитной карточкой мотоцикла.

[Vlad]

Сообщение от Харлей

Б В их дизайне практически полностью отсутствуют элементы спортивного стиля, за что недоброжелатели упрекают их в старомодности.

Не соглашусь, потому как есть и спортивные варианты Харлеев, которые далеки от классического стиля, который присущ компании. Ну как пример, это Harley-Davidson Rout Ultra Glide.

[DYMONG]

Сообщение от Vlad

Не соглашусь, потому как есть и спортивные варианты Харлеев, которые далеки от классического стиля, который присущ компании. Ну как пример, это Harley-Davidson Rout Ultra Glide.

Симпатично смотрится. Если бы не эмблема, то никогда не подумал бы, что это Харлей Дэвидсон. Уж очень он на Дукатти похож, или даже скорее на Сузуки Бандит начала 90-ых годов выпуска.

[Tom76]

Сообщение от DYMONG

Симпатично смотрится. Если бы не эмблема, то никогда не подумал бы, что это Харлей Дэвидсон. Уж очень он на Дукатти похож, или даже скорее на Сузуки Бандит начала 90-ых годов выпуска.

Ничего на мой взгляд, тут симпатичного нет совсем. Если нужен спортбайк, то надо смотреть в сторону японцев. А Харлей, это все же туристические аппараты и чопперы!

[lisss]

Сообщение от Tom76

Ничего на мой взгляд, тут симпатичного нет совсем. Если нужен спортбайк, то надо смотреть в сторону японцев. А Харлей, это все же туристические аппараты и чопперы!

Зачем же сразу в сторону японцев? И Харлей неплох, да и я лично больше Европейцам в вопросах мотоциклов доверяю. Благо выбор тоже неплохой, и Априлья, и Дукатти, да и БМВ классные мотоциклы делает.

А поставил бы на первое место японцев, потом американцев. Смотрел недавно передачу про самодельные чопперы, это что то! В америке делают такую красоту, что здесь такую точно редко увидим. Думаю, даже такой Харлей лучший вариант

Это дело вкуса, кому то нравится только Харлей, кому то только спорт байки. Не видел таких людей которые смешивали бы это. все таки разница должна быть обязательно между ними.