[Харлей]

Звук Харлея невозможно спутать ни с чем, это подтвердит каждый, кто хоть однажды услышал его. Многочисленные поклонники мотоциклов этой марки убеждены в том, что именно так и должен звучать мотоцикл. Своим неподражаемым звучанием Харлей обязан уникальной конструкции своего двигателя. Он представляет собой двухцилиндровый мотор, цилиндры которого расположены в виде латинской буквы V. Именно эта особенность делает звучание мотоцикла уникальным.

Примечательно, что компания Харлей Дэвидсон однажды даже решила запатентовать звук, который издают двигатели мотоциклов этой марки. В 1994 году для этого были поданы соответствующие документы в Американское Федеральное Бюро по торговым маркам и патентованию. Бюро подтвердило, что характерное звучание издают исключительно мотоциклы Харлей Дэвидсон. Несмотря на это компании все же было отказано вправе зарегистрировать этот звук в качестве отдельной торговой марки.

Неудачная попытка запатентовать звук Харлея

Компания была не согласна с подобным решением, а потому последовали длительные судебные разбирательства, апелляции, слушания. В 2000 году компания Харлей Дэвидсон решила отказаться от идеи запатентовать звук Харлея и прекратила судебное разбирательство. По словам руководства компании, это решение было сделано исходя из прагматических деловых соображений. Судебное разбирательство продолжалось на протяжении шести лет с момента подачи заявки, все это требовало огромных затрат, усилий и не приносило ни малейшего результата.

Судебный процесс превратился в нечто большее, чем обычный спор об исключительности звучания мотоциклов Харлей Дэвидсон. Компания решила, что дальнейшее разбирательство станет простой тратой времени и денег. К тому же многочисленным поклонникам мотоциклов этой марки и без того прекрасно известно об уникальности их звучания. Впрочем, оформление патента было излишним и по другой причине. Ведь ни одному другому производителю мотоциклов до настоящего времени не удалось воспроизвести этот неподражаемый звук.

Успех компании Харлей Дэвидсон

Стоит отметить, что за то время, пока продолжалось судебное разбирательство по поводу звука Харлея, покупатели мотоциклов продемонстрировали свое отношение к этому опросу. Прибыль компании на протяжении последних 15 лет стабильно растет. В 2000 году она достигла рекордных цифр и составила 80 миллионов долларов только за первый квартал этого года. Стоит отметить, что компания Харлей Дэвидсон занимает ведущее положение на мировом рынке тяжелых мотоциклов, объем двигателей, которых превышает 651 кубический сантиметр.

Продажа этих байков выросла более чем на 20 процентов и составила более 600 тысяч мотоциклов в год. Для того, чтобы достичь подобного результата, компании приходится прикладывать немало усилий для постоянной модернизации модельного ряда, использованию инновационных технических решений. Однако вполне возможно, что секрет успеха заключается исключительно в неподражаемом звучании мотоциклов этой легендарной марки.

[БЛОНДИ]

А если они не запатентовали звук, может кому-нибудь удастся повторить его рано или поздно. Или свой необычный мотор они запатентовали, так что другие создатели мотоциклов не смогут производить подобный?

[BillyBons]

Сообщение от БЛОНДИ

А если они не запатентовали звук, может кому-нибудь удастся повторить его рано или поздно. Или свой необычный мотор они запатентовали, так что другие создатели мотоциклов не смогут производить подобный?

Попытки уже были и были неоднократные. И Хонда, и Ямаха, да и еще пару производителей пытались сделать подобное звучание. Ан нет! Не выходит. Тембр рыка все равно не такой получается. Так что уникальность остается и будет оставаться.

[Tom76]

Сообщение от БЛОНДИ

А если они не запатентовали звук, может кому-нибудь удастся повторить его рано или поздно. Или свой необычный мотор они запатентовали, так что другие создатели мотоциклов не смогут производить подобный?

Ну даже если и создаст кто-то подобный звук и что? Харлей то все равно был первым и уникальным. Настоящий фанат мотоциклов об этом будет знать, ну а "чайники" пусть хвастаются японскими мотороллерами

[trident]

Почитал на тему прибыли компании Харлей-Дэвидсон, и честно говоря, немного улыбнулся, потому как все же стоит отметить, что большая часть прибыли пошла не от продаж мотоциклов, а от их удорожания, которое за последние годы было значительным.

Ну Харлей не вчера появился на свет, такие мотоциклы продают уже десятилетиями. НЕ думаю что они задумываются о прибыли или что то еще. За них говорит их имя. Мне так кажется

Все правильно. Такие мотоциклы не только пользуются спросом, но одно название говорит о многом. Сейчас чаще покупают коллекционеры. Не знаю почему, но это факт