[Кавасаки]

Мощный мотоцикл Kawasaki Vulcan VN 2000 является одним из самых больших в своем классе. Он оснащен мощным v-образным двигателем. Помимо своих внушительных размеров и мощность машина отличается привлекательным дизайном, в котором присутствуют как традиционные, так и современные черты, объединенные общей идеей. Данная модель Вулкана отличается стробированным лучом и упрощенным обтекателем фары. Рабочий объем его двигателя составляет 2053 кубических сантиметра, что кажется почти невероятным. На бензобаке расположена панель приборов с тахометром, спидометром, предупреждающими лампами.

Главная передача ременная, а не карданная. Возможно, разработчики таким образом постарались показать, что данную модель нельзя обвинить в плагиате, поскольку большинство моделей начала 80-х оснащались ременным приводом. Двигатель оснащен жидкостной системой охлаждения, которое благодаря оребрению цилиндров напоминает воздушное. Снижение вибрации обеспечивается передним креплением двигателя и балансировкой валов. Функцию ближнего света выполняют расположенные в верхней части основой фары три маленькие. При включении дальнего света в центре фары добавляется луч.

Облазил практически весь интернет, помогите кто чем может. Нигде вообще нет такой информации о давлении в колесах. На заднее колесо нужно 75Н, где то я увидел, уже не помню. Сколько это примерно в атмосферах? И кто какое давление делает у себя в шинах.

Значит ты почти не смотрел мануал, или же не увидел. На колесах конечно разное давление, так вот зад имеет давление 2.9, а вот перед имеет давление 2.5 атмосфер. А 75Н это наверное индекс скорости, но точно не давление.

Про давление сказано все правильно, у меня на десятые доли иногда или плюс или минус. Даже чаще бывает минус, сцепление с дорогой тогда намного лучше. А 75Н, разве не индес колеса грузовой нагрузки?

Десяте доли это не проблема. Вот если оно скачит на целые деления, тогда уже будет проблема. Стараюсь чаще за этим следить. Мотор работает как танк. Супер просто