[Кавасаки]

Мотоцикл Kawasaki KX250 своим существованием убедительно доказывает, что двухтактные мотоциклы по-прежнему находятся на пике популярности. Многие поклонники этой модели не без оснований считают ее лучшей в своем классе. Среди особенностей, которыми отличается мото Kawasaki KX250, можно отметить следующее:
- уникальную лепестковую форму тормозных дисков, обеспечивающих надежную защиту от грязи и пыли;
- оригинальные ступицы и воздушно-масляную переднюю вилку;
- возможность регулировки сцепления во время движения;
- двухтактный двигатель, оснащенный блоком лепестковых клапанов и системой KIPS, которая обеспечивает стабильность показателей мощности.

Сухая масса этого мотоцикла составляет 104,3 килограмма, емкость топливного бака – 8 литров. Передняя подвеска представляет собой перевернутую картриджную вилку, задняя подвеска оснащена системой Uni-Trak. Тормозная система мотоцикла включает в себя передние и задние однодисковые тормоза с одним поршнем. Длина мотоцикла составляет 2170 мм, общая высота – 1270 мм, ширина – 820 мм. Седло расположено на высоте 955 мм. Объем двигателя, оснащенного системой жидкостного охлаждения, равен 249 кубическим сантиметрам.

Купил мотик и так не научился заводить его. Сегодня был в гараже, и решил заводить. Ключ вставил, краник повернул вниз. Бензина накачал и не смог так его завести, но подачу топлива потом наверх повернул и завелся он. Но там дым повалил. Не держит холостые тоже, от чего все это?

Дым скорее всего от того что скопилось в камере много смеси, отсюда и не стал держать холостые, и еще наверное в глушаке и резисторе есть конденсат. Нужно хорошенько все это прогреть, а чтобы все это правильно сделать, нужно поехать на трассу.

Я свой так завожу, открываю кран, тяну подсос, потом три раза дыркну без зажигания и один раз даже с включенным. И самое главное не надо давать газ когда ты заводишь. А то что дымит, это не страшно, они дымят все когда холодные бывают!

Понятно, мне интересно а как определить что там много смеси? Если открыть маслянный фильтр, то видно будет это или только при прогретом мотоцикле это можно определить?