[Хонда]

Настоящие мотолюбители, которым довелось иметь мотоцикл Honda X4, особенно 1997 года выпуска, относятся к нему предвзято. На сегодняшний день эта модель является лучшей. Со времени появления Х4 постоянно сравнивают с Yamaha V-Maх. У этого соревнования есть поборники, но есть и возражающие байкеры, которые считают, что нельзя сопоставить эти две модели. Но есть нечто, что бесспорно связывает не только их, но и все остальные мотоциклы. Это пристрастие мотолюбителей к тюнингу. Этим процессом можно заниматься бесконечно. Провели небольшой тюнинг Honda X4. Установили лобовое стекло. Без него на высокой скорости на трасе были все шансы лететь за мотоциклом, держась за руль. В городе стекло легко снимается, чтобы не портить общее восприятие мотоцикла.

Далее вопрос тюнинга начал крутиться вокруг бензобака на 15 литров. С одной стороны мало. Но с другой – проехал 200км, остановился, заправился и поехал дальше. Можно было бы разварить бензобак, это не представляет особой проблемы. Передняя вилка и задние амортизаторы мягкие, предназначенные для японского покрытия. Залили масло с высоким коэффициентом вязкости и установили тюнинговые пружины. Над задними амортизаторами поработали дольше. Сделали их разборными и поставили клапаны. Теперь мотоцикл управляется лучше, не раскачивается и не пробивает.

У меня недавно появился этот мотоцикл. И мне сказали чтобы я сделал балансировку. Только это меня шокировало если честно. У таких мотоциклов балансировка, реальна или это не возможно?

Конечно, я без балансировки вообще ездить не могу. Не могу гнать тогда. Мотоцкил бывает каким то чужим, не моим. Стараюсь по чаще делать балансировку и это очень помогает, для более устойчивости.

Хорошо, теперь это я понял. Вроде пока у меня нормально с этим, но говорили что надо. Теперь хочу спросить, где можно это сделать? В обычной шиномонтажке пройдет такая работа или нет?

Это делается в специальных сервисных центрах. Но можно по другому, если в шиномонтажке спросить, есть ли у них такиео оборудование, тогда можно, только грузики для него используются, совершенно другие.

В шиномонтажке тоже делают, просто мастера должны быть с руками и головой. А если даже спец центр будет, а там дураки, то ничего не поможет.