[Хонда]

Чтобы получить максимальное удовольствие от путешествия, необходимо в любых обстоятельствах сохранять спокойствие духа. В этом вам поможет мотоцикл Honda Shadow VT750c, который отличается великолепным стилем и мощью. Разобраться в особенностях этой модели вам поможет подробное описание Honda Shadow VT750c. Начать его стоит с того, что этот мотоцикл оборудован V-образным двигателем объемом 750 кубических сантиметров с системой жидкостного охлаждения.

Мощный двигатель обеспечивает легкость разгона мотоцикла, который сопровождается мягким урчаньем негромкого и чистого звука выхлопа. Как и другие представители этого модельного ряда, мотоцикл обеспечивает отличное сочетание управляемости, стильного дизайна и комфорта. Заметим, что все это можно получить по вполне доступной цене. Размеры Honda Shadow VT750c обеспечивают необходимую для быстрого разгона мощность и молниеносное ускорение. Однако главное достоинство мотоциклов данного класса заключается в возможности получить максимальное наслаждения от поездки.

Характеристики Honda Shadow VT750c

Описание Honda Shadow VT750c следует начать с классического для Хонды двигателя типа V-Twin. В данной модели он получил новую систему впрыска топлива, которая обеспечивает более ровную работу двигателя. Также стоит отметить прекрасные эксплуатационные характеристики и экономичность этого мотоцикла. Данная модель оборудована дисковым передним тормозом с двухклапанной колодкой, а также усовершенствованной системой безопасности зажигания.

Конструкционные особенности данной модели включают также новую выхлопную систему, которая оснащена двумя выхлопными трубами. Именно она обеспечивает неповторимый звук, который привлекает многих поклонников Honda Shadow VT750c. На мотоцикле установлен вторичный и основной тормоз колодочного типа. Амортизаторы отличаются пятиступенчатой регулировкой, а карданная передача мотоцикла не нуждается в особом уходе.

Отзывы Honda Shadow VT750c

Описание Honda Shadow VT750c было бы не полным, если бы не включало в себя отзывы владельцев этого мотоцикла. Большинство из них отмечают исключительное удобство посадки. Во многом это объясняется тем, что сиденье на данной модели установлено достаточно низко. Кроме того, стоит отметить новые рукояти, которые стали значительно более удобными. Помимо этого был существенно изменен внешний вид приборной панели.

Передняя фара приобрела пулевидную форму и продолговатые очертания. Среди многочисленных новшеств, которые появились в данной модели, следует упомянуть новый индикатор низкого уровня топлива. Он находится в верхнем траверсе. Кроме того, передняя вилка этого мотоцикла отличается высокой чувствительностью. Многие владельцы Honda Shadow VT750c отмечают, что вес, размер и пропорции этого мотоцикла могут считаться идеальными для невысоких мотоциклистов, а также для хрупких девушек, которые легко справятся с его управлением.

Ребята, ходил по интеренту и увидел на Ебей, хорошие ручки хромированные, черепушки называются помомему. Советуете брать или оставить родные заводские? Цена правда тоже не маленькая, поэтому пока в раздумиях.

Если ручки настоящие, а не китайские, то брать можно. У меня тоже на шадоуве стояли, очень даже симпатично было. Ещё там плюс ручки со специальными грузиками, черепушечки,ну как сказать, не плохой склепик на колесах)))

Я бы не советовал гнаяться за хромом. Вот я наоборот, более того все перекрасил в черный, пульты, машинки, на руле все. Мне кажется, так будет смотреться на много интересней, чем простой хром. Хром надоедает быстро очень.

Были у меня хромированные, руки потом надоедало оттирать. Не знаю, что вообще было такое, может быть и китайские. Потом посоветовали кожей обтянуть ручки. Сделал, теперь наслаждаюсь видом.

Кожа очень летом не удобна, она нагревается и под над ней руки потеют очень сильно. Поэтому надо придумать другой материалл. Может лучше родные оставлять для этого?