[Хонда]

К мануалу люди обращаются уже после того, когда что-нибудь сломалось. Обычно мануал – руководство, иллюстрированное цветными фотографиями, с набором электросхем. В руководстве обязательно должны быть раскрыты вопросы эксплуатации. В него включается описание работ по правильному техническому обслуживанию и ремонту байка Honda CB400. Составители провели большую работу и мануал CB 400 (Хонда СБ 400) получился достаточно информативным.

На страницах книги каждая операция по ремонту проиллюстрирована фотографией и сопровождается необходимыми советами и комментариями. Это необходимо, чтобы быстро провести ремонт и при этом не навредить мотоциклу. В мануале должна быть таблица диагностики, по которой можно быстро найти неисправность и узнать об оптимальном способе устранения неполадки. Кроме того, в руководстве можно найти и прочую полезную, и важную информацию.

Информация по безопасности

Следует обратить внимание на важные сведения, которые обычно выделены. Мотоцикл СВ 400 предназначен только для перевозки водителя и пассажира. Ни в коем случае не превышайте допустимую грузоподъемность, предельные величины можно обнаружить на оборудовании в табличке с характеристиками. На мотоцикле можно ездить только по дорогам с твердым покрытием. Раздел «Информация по безопасности» обычно находится перед содержанием. Внимательно прочтите все условия, от этого зависит сохранение вашего здоровья и жизни. Мануал является неотъемлемой частью мотоцикла и при продаже переходит в руки следующего владельца.

Мотоцикл предоставляет водителю возможность полностью насладиться управлением и открыть мир приключений. Байк несется навстречу ветру и беспрекословно выполняет команды. Но, в отличие от автомобиля, в данном случае водитель не защищен корпусом. Как в авиации, регулярное обслуживание и предварительный осмотр мотоцикла необходимы для обеспечения безопасности водителя. Наградой за ежедневный труд станет свобода. Чтобы избежать нанесения вреда окружающей среде и не причинить ущерб чужой собственности, обращайте внимание на информацию с пометкой «Примечание».

Руководство для ремонта

Если возникла необходимость в сложном ремонте, или в качественном техническом обслуживании, обращайтесь к официальному дилеру Honda. Он лучше всех знаком с мотоциклом и сможет оказать квалифицированную помощь. Иногда владельцы обладают специальными знаниями и инструментом для ремонта. В таком случае остается приобрести у официального дилера мануал CB 400 (Хонда СБ 400) и провести техническое обслуживание самостоятельно.

В этом мануале также указаны взаимозаменяемые детали с другими мотоциклами Хонда.

При ознакомлении с руководством следует обращать внимание на предупреждающие таблички и соблюдать написанные инструкции. В основном прописаны почти все ситуации, которые могут угрожать здоровью и жизни водителя, а также окружающих. Конечно, все риски невозможно предугадать, поэтому следует руководствоваться здравым смыслом. Информация, которая относится к безопасности, выделяется одним из трех сигнальных слов: «Внимание», «Предупреждение» и «Опасность».

Первое что я хотел бы узнать. Как мне поменять масло на моем мотоцикл Honda CB 400. Прочитаю любую информацию. Хочу чтобы получилось с первого раза, так как в сервис почему то не хочется обращаться!

На мотоцикле CB 400:Нужно Открутить винтик, который находится внизу снизу, чтобы обязательно слилось до конца. Потом, нужно масленый фильтр открутить, в нем есть тоже масло. А следующим заливаем новое, тем самым поставь новый фильтр. И всё!

Вопрос простой, как менять свечи? Хочу тоже научится. Как выше сказали, тоже не хочу ошибок. Пока сам ещё не лазил, прочитаю как это делается и рискну. Думаю, ничего сложного недолжно быть!

Там нет ничего сложного. Нужно сначала снять бак, потом взять свечной ключ. И по очереди поменять каждую свечю. Это тоже самое как в автомобиле. Легко и просто. Только менять свечи нужно на холодном двигателе. И ещё, крутить нужно не рувками а медленно!

Скажите, а что делать с сигнализацией. Купил для своего жеребца, теперь думаю, смогу ли я сам поставить. Может это сложно? Или как? Друзья, кто нибудь ставил себе на мотоцикл сигналку или нет?

Я лично не советую ставить сигнализацию. У самого с этим было много проблем. Когда мотик не заводился, сразу же грешил на неё, что в ней проблема. Попробуй поставить взять замок на передний тормозной диск, это более эффективней, чем сигнализация!

Есть очень хороший вариант спасти своего железного коня от угона. Нужно просто оставить телефон, или спрятать, не нужный телефон, старый. Так он в любом месте, потом будет прослеживаться, если захотите найти. Сейчас на автомобилях так и делают, почти все.

Подскажите как скачать мануал,или как правильно регулируются клапана-зазор и порядок?
Заранее благодарен.

Мануал можно скачать в интернете, если на русском то будут некоторые проблемы. А что у вас с клапанами зазорами? Я так понял, что они там стерлись или нет? Вы по подробней скажите.