
28.04.2014, 22:02
|
 |
Местный
|
|
|
|
Re: Ремонт китайских мопедов
кольца ставятся те,которые у тебя,а не что бог послал, сколько кубиков твой мотор?
Последний раз редактировалось Ворчун; 28.04.2014 в 22:03.
|

07.05.2014, 20:01
|
|
Re: Ремонт китайских мопедов
Всем привет , у меня к вам вопрос , альфа 110 кубиков , поменял сайлентблоки в маятнике , колесо у меня крепко закончено , но бывает что зад кидает иногда но это очень редко ''''' ,,,,,, ещё вопрос я намотал 5033 км было бы больше Ноя прошлое лето без тросика на спидометре катался , это все Херея , мне просто один поц сказал что надо после 5000 км цепь ГРМ менять , стоит ли мне туда лезть ???блин ещё вопрос не могу ровно надеть пакрышку на заднем колесе она как яйцом ,,,,,,,,, кто знает что за провода лишние под складкой я такое в сигме видел но на сигма в нем сигналка , в альфа это род для сигналам ?????
|

07.05.2014, 20:03
|
|
Re: Ремонт китайских мопедов
Под седушкой , там ошибка ,,,,, ещё у меня раньше при разгоне цокот какой то был щас пропал вроде что это могло быть ?????
|

07.05.2014, 23:28
|
|
Re: Ремонт китайских мопедов
Всем привет, у меня такая проблема пропал свет на мопеде Альфа 110. С покупки у него было питание на освещение с аккумулятора. После оно было переделано на генератор и все работало отлично на протяжении лета. Но вот выкатил после зимы поездил месяц (все работало). Пропало все из-за того что когда я разворачивался толкнул руль влево и после удара свет пропал. Я все облазил провода все целые, напряжение идет,но мультиметр показал что где-то коротит но где понять не могу. Что вообще могу произойти от удара? У меня уже голова кипит от этой китайской электроники. Может хоть вы мне поможете.
|

08.05.2014, 22:42
|
|
Re: Ремонт китайских мопедов
всем привет!!!!)))))))
у меня такая проблема на мопеде альфа 72 перепутал провода на регуляторе напряжения, помню только куда ЖЁЛТЫЙ провод подсоеденяется, а остальные методом тыка, но не чего не вышло а на схеме не понятно как подсоеденять, подскажите пожалуйста что мне делать?
|

09.05.2014, 11:45
|
|
Re: Ремонт китайских мопедов
Цитата:
Сообщение от максим сто
всем привет!!!!)))))))
у меня такая проблема на мопеде альфа 72 перепутал провода на регуляторе напряжения, помню только куда ЖЁЛТЫЙ провод подсоеденяется, а остальные методом тыка, но не чего не вышло а на схеме не понятно как подсоеденять, подскажите пожалуйста что мне делать?
|
На коммутаторе?
|

09.05.2014, 12:40
|
|
Re: Ремонт китайских мопедов
он у меня без аккумулятора ездит, я его заведенном виде методом тыка пробовал, я знаю что жёлтый провод идет на верхнюю правую сторону идёт
Последний раз редактировалось максим сто; 09.05.2014 в 12:42.
|

09.05.2014, 14:04
|
|
Re: Ремонт китайских мопедов

Цитата:
Сообщение от максим сто
он у меня без аккумулятора ездит, я его заведенном виде методом тыка пробовал, я знаю что жёлтый провод идет на верхнюю правую сторону идёт
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|

09.05.2014, 15:55
|
|
Re: Ремонт китайских мопедов
такая проблема, мопед постоянно глохнет, вроде все в порядке, искра есть, бенз поступает, свечу не коптит, что делать?
Последний раз редактировалось максим сто; 09.05.2014 в 15:55.
|

09.05.2014, 21:28
|
|
Re: Ремонт китайских мопедов
Цитата:
Сообщение от максим сто
такая проблема, мопед постоянно глохнет, вроде все в порядке, искра есть, бенз поступает, свечу не коптит, что делать?
|
Клапана, у самого такое было
|

09.05.2014, 22:20
|
|
Re: Ремонт китайских мопедов
а как настроить не знаешь случайно??????
Последний раз редактировалось максим сто; 09.05.2014 в 22:20.
|

09.05.2014, 22:26
|
|
Re: Ремонт китайских мопедов
такая проблема, мопед постоянно глохнет, вроде все в порядке, искра есть, бенз поступает, свечу не коптит (только с толкача редко заводиться, а если заведётся, то если на скорости отпустить газ и выжить сцепление, то без подгазовки сразу глохнет, и уже не с толкач, не с кик-стартера, не с кнопки не заведёшь, что делать?
|

10.05.2014, 01:00
|
|
Re: Ремонт китайских мопедов
Цитата:
Сообщение от максим сто
такая проблема, мопед постоянно глохнет, вроде все в порядке, искра есть, бенз поступает, свечу не коптит (только с толкача редко заводиться, а если заведётся, то если на скорости отпустить газ и выжить сцепление, то без подгазовки сразу глохнет, и уже не с толкач, не с кик-стартера, не с кнопки не заведёшь, что делать?
|
Это выпускной клапан прогорел скорее всего, здесь только замена поможет. Видно не хило выжигал на нем))
|

10.05.2014, 02:44
|
|
Re: Ремонт китайских мопедов
помимо клапанов прогоревших может быть еще прогоревшая прокладка, изношены кольца, но это если нет компрессии. может и обедненная смесь быть (ну типа, что то попало в жиклер), карбюратор не отрегулирован. еще может быть проблема с эл. проводкой (залит замок зажигания, не адыкватно ведет себя комутатор, плохая изоляция) так же свеча, еще плохо поступает топливо в карбюратор.
по поводу прокладки у самого было, по поводу проводки один раз крепко залило замок, по поводу карбюратора тоже было и встречалось не раз.
так что если человек не разбирал и не мерил компрессию то сразу на 100% ответить нельзя.
по поводу клапанов: у тестя на мопеде было зажато 2 клапана (вовремя разобрал, не то прогорели) так вот после прогрева двигателя, двигатель работал идеально, правда тяги не было давление компрессии было 4кг/см2.
Последний раз редактировалось alexxua1; 10.05.2014 в 02:45.
|

13.05.2014, 17:06
|
|
Re: Ремонт китайских мопедов
скажите куда и как крепится СИЛИКОНАВАЯ ЗВЕЗДА НА ГРМ, лучше с картинкой PLIS
Последний раз редактировалось максим сто; 13.05.2014 в 17:07.
|

14.05.2014, 17:32
|
|
Re: Ремонт китайских мопедов
Привет всем! Подскажите пожалуйста почему на ходу глохнет мопед сразу как переключаешься на нейтраль? И тяга двигателя упала...Мопед китайский wonjan zn50-a. Кольца поменял- ничего не изменилось. Карбюратор новый- работал нормально...
Последний раз редактировалось Denius; 14.05.2014 в 17:34.
|

15.05.2014, 00:07
|
|
Re: Ремонт китайских мопедов
Цитата:
Сообщение от Denius
Привет всем! Подскажите пожалуйста почему на ходу глохнет мопед сразу как переключаешься на нейтраль? И тяга двигателя упала...Мопед китайский wonjan zn50-a. Кольца поменял- ничего не изменилось. Карбюратор новый- работал нормально...
|
возможно клапана зажаты, или требуется притирка, так же может забился вспомогательный жиклер. продробнее ответы на mototex.ukrfor.ru
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|

15.05.2014, 00:10
|
 |
Местный
|
|
|
|
Re: Ремонт китайских мопедов
новый,это не показатель нормальной работы,даже с плохой компрессией,мотор не должен глохнуть, а кольца-их обкатку проверить можно компрессометром после 300-500 км пробега.Проверь установку фаз ГРМ по меткам
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|

15.05.2014, 02:07
|
|
Re: Ремонт китайских мопедов
карбюратор менял полгода назад-все нормально было. Прошло время-и он стал себя вести так как я говорил. Компрессию замерить возможности нет. Какие могут быть причины? Почему он глохнет? Может что-то в зажигании?
|

15.05.2014, 19:34
|
 |
Местный
|
|
|
|
Re: Ремонт китайских мопедов
Цитата:
Сообщение от Denius
карбюратор менял полгода назад-все нормально было. Прошло время-и он стал себя вести так как я говорил. Компрессию замерить возможности нет. Какие могут быть причины? Почему он глохнет? Может что-то в зажигании?
|
Привет. Возможно малый уровень топлива в карб. Причины: плохая подача топлива (засорен краник или заборный фильтр) или не правильно отрегулирован уровень топлива в поплавковой камере.
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
|
|
|
© 2009 motocikl-skuter
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
|
|