[Мопед]

Мопед Карпаты Верховина д 6

На заводе во Львове активно занимались выпуском 50-кубовых мопедов. Вначале это были легкие мопеды и мотовелосипеды, управление которыми не требовало постановки на учет в ГАИ, что и отличало их от 50-кубовой «Явы».

В конце 50-х г. с конвейера завода о Львове сошла знаменитая модель Верховина д 6, которая выпускалась до 1990 г. Первая "Верховина-3" выглядела как классический 50-ти кубовый мопед, но в тоже время "Верховина-6" уже стала полноценным мокиком, на смену педалям которого пришел кикстартер.

Однако в 1981 оду был выпущен мопед "Верховина-7" с улучшенным внешнем видом, и также мокик «Карпати». В это же время в СССР велась продажа мотовелосипеды "Киевлянин" Киевского мотоциклетного завода и также мопеды и мотовелосипеды ЗИФ Пензенского велосипедного завода, хотя наиболее значительную роль советской мототехники сыграла достаточно знаменитая троица "Рига"-"Карпаты"-"Верховина".

Сегодня даны мопеды стали историей, но, а если говорить о 50-куб. мототехнике 2000-х г., то можно отметить мокики и мопеды «Пегас». Ленинградского северного завода, а также мопеды «Пилот» Ковровского завода им. Дегтярева.

[CAHbKA]

А я вообще-то думал, что при советском союзе государственная регистрация требовалась для всех транспортных средств. Ну или по крайней мере для управления любым ТС нужно было водительское удостоверение или я не прав?

[Arhimed]

Во времена советского союза, а именно в 80-х годах, конечно не знаю как раньше, но мото и вело технику регистрировали добровольно. Не было такой принудиловки как сейчас. Правда и бензин стоил дешевле, лучше и выгодней было машину содержать.

Сообщение от CAHbKA

А я вообще-то думал, что при советском союзе государственная регистрация требовалась для всех транспортных средств. Ну или по крайней мере для управления любым ТС нужно было водительское удостоверение или я не прав?

В техпаспорте Верховины указано,что она должна быть зарегистрированна в течение 5 дней по месту жительства,про права там ниче нет

[Тимофей]

Ребята, помогите пожалуйста! Мопед Верховина-4 с двигателем от карпат v-50! Мопед
заводится секунд 20 работает и глохнет. Пытался настроить карбюратор ( стал подольше , но не на много)! Вкл 1 скорость , даю газу мопед дёргается и глохнет! Не могу понять в чём причина! А если колесо поднять и вкл скорость , то заднее колесо крутится , но все равно мопед глохнет ! Мопед 1974 года.

[claus]

возможно бенз не качественный? и свечи впорядке?