
10.06.2012, 02:00
|
 |
Местный
|
|
|
|
Re: Карбюратор мопеда Дельта
При прогреве так и должно быть, На подсосе двигатель получает двойную порцию топлива
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|

21.06.2012, 13:45
|
 |
Новичок
|
|
|
|
Re: Карбюратор мопеда Дельта
Подскажите пожалуйста что делать если мопед дельта едит рывками на любой скорости???????????
|

21.06.2012, 15:00
|
 |
Местный
|
|
|
|
Re: Карбюратор мопеда Дельта
Сначала выяснить причину , а потом лечить болезнь. А на любой скорости -смени свечу. Карбюратор может быть не при чем ,или ему не хватает топлива. Если рывки очень резкие, то это искра пропадает. А если плавно ("мягко") то подача топлива виновата.
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|

25.06.2012, 02:41
|
 |
Новичок
|
|
|
|
Re: Карбюратор мопеда Дельта
Подскажите пожалуйста если с выхлопной трубы идёт чёрный и иногда белый дым что делать????????????
|

25.06.2012, 11:20
|
 |
Местный
|
|
|
|
Re: Карбюратор мопеда Дельта
Регулировать карбюратор,если не поможет, снимать , чистить,а после установки опять регулировать.Еще-когда идет черный, а когда- белый дым???
Последний раз редактировалось Ворчун; 25.06.2012 в 11:29.
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|

25.06.2012, 16:26
|
 |
Новичок
|
|
|
|
Re: Карбюратор мопеда Дельта
Цитата:
Сообщение от Ворчун
Регулировать карбюратор,если не поможет, снимать , чистить,а после установки опять регулировать.Еще-когда идет черный, а когда- белый дым???
|
Чёрный идёт когда на нейтральной обороты на 6000,а белый при прогреве
|

25.06.2012, 22:18
|
 |
Местный
|
|
|
|
Re: Карбюратор мопеда Дельта
Черный-это однозначно богатая смесь , А белый-это испаряется вода из глушителя
|

26.06.2012, 22:41
|
 |
Новичок
|
|
|
|
Re: Карбюратор мопеда Дельта
Цитата:
Сообщение от Ворчун
Черный-это однозначно богатая смесь , А белый-это испаряется вода из глушителя
|
как смесь уменшить???
|

26.06.2012, 23:42
|
 |
Местный
|
|
|
|
Re: Карбюратор мопеда Дельта
Сначала проверь чистоту жиклеров, если чистые, то опусти иглу на одно деление. Еще проверь работу воздушной заслонки-со временем она может самопроизвольно прикрываться (естественный износ)
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|

15.07.2012, 15:34
|
|
Re: Карбюратор мопеда Дельта
Ребят подскажите, ТЕКСТОЛИТОВАЯ ИЛИ ЭБОНИТОВАЯ ПРОКЛАДКА которая между карбюратором и ВПУСКНЫМ ПАТРУБКОМ идет , она же должна стоять не лицом к лицу уплотнительным кольцом с упл.кольцом на карбюраторе, правильно ?
Просто которую я купил либо криво сделали либо ... - т.к. она ровней без выпираний подходит если ее ставить лицом к лицу упл.кольцами
|

15.07.2012, 17:16
|
 |
Местный
|
|
|
|
Re: Карбюратор мопеда Дельта
Прокладкой к впускному патрубку ,а карбюратор к гладкой стороне карболитовой. Иначе будет подсос воздуха.
Последний раз редактировалось Ворчун; 15.07.2012 в 17:16.
|

19.08.2012, 09:47
|
|
Re: Карбюратор мопеда Дельта
Цитата:
Сообщение от Viva_Sem
А я вообще купил мопед Delta в мешке у соседа, после аварии. Собирал недели две и оказалось что с иглой в карбюраторе выставленной по середине очень плохая тяга, поднял на одно деление и норм. если не ошибаюсь обьем 74, едет по ровной при полном газе 80-85км/ч., крейсерская(чувствую по работе двигателя) - 55-60км/ч. при этом вес водителя 80кг.
Теперь вопрос! При полном газе на 4 передаче скорость 80-85, но обороты около 7000. Это нормально? Может воздушный фильтр мало воздуха пускает? Дырки что ли сверлить )))
(расход топлива не мерял)
|
скажи те кто нибудь почему мой дирчик ездил 70км\ч(в двоем с другом) спокойно а сейчас 65км\ч(один) кое-как может кто с этим сталкивался помогите зарание спасибо)
|

19.08.2012, 19:49
|
|
Re: Карбюратор мопеда Дельта
Добрый день всем. Может кто сталкивался со следующими проблемами.
После очистки воздушного фильтра нормальная работа двигателя прекратилась.
Заводится нормально, правда немного частят холостые обороты. При открытии дросселя на максимум двигатель как-будто захлебывается. На малом газу (примерно 1/4 оборота ручки) резко набирает обороты. Регулировки карбюратора не трогал. Похоже на перелив, но причину не пойму. Вторая беда, почему-то перестала держать игла поплавковой камеры, все проверял, игла чистая, отверстие под ней чистое. но поплавковая камера переполняется и из нижнего отверстия под поплавковой камерой льется бензин.
Мопед "Дельта", 72 куб.см.
|

20.08.2012, 23:07
|
 |
Местный
|
|
|
|
Re: Карбюратор мопеда Дельта
На кончике иглы должно быть малюсенькое пластиковое колечко,при отсутствии оного игла работает нестабильно,отсюда многие беды карбюратора.
|

22.08.2012, 19:00
|
|
Re: Карбюратор мопеда Дельта
Цитата:
Сообщение от Ворчун
На кончике иглы должно быть малюсенькое пластиковое колечко,при отсутствии оного игла работает нестабильно,отсюда многие беды карбюратора.
|
Спасибо , но хотелось бы услышать более развернутый ответ.
На конце иглы имеется резиновое напыление, о кольце слышу первый раз.
Как оно там может крепиться?
Если подогнуть пластину на поплавке, сильнее поджать иглу, - поможет?
Вообще, какие варианты есть? Искал запчасть (иглу) по сайтам, найти не смог. Неужели придется менять карб?
|

22.08.2012, 22:50
|
 |
Местный
|
|
|
|
Re: Карбюратор мопеда Дельта
Цитата:
Сообщение от серпимолот
Добрый день всем. Может кто сталкивался со следующими проблемами.
После очистки воздушного фильтра нормальная работа двигателя прекратилась.
Заводится нормально, правда немного частят холостые обороты. При открытии дросселя на максимум двигатель как-будто захлебывается. На малом газу (примерно 1/4 оборота ручки) резко набирает обороты. Регулировки карбюратора не трогал. Похоже на перелив, но причину не пойму. Вторая беда, почему-то перестала держать игла поплавковой камеры, все проверял, игла чистая, отверстие под ней чистое. но поплавковая камера переполняется и из нижнего отверстия под поплавковой камерой льется бензин.
Мопед "Дельта", 72 куб.см.
|
По первой части вопроса.
Отрегулируйте карбюратор.
По второй части.
Осмотрите саму запорную иглу. Они есть с резиновым колечком и с напылением на кончике иглы. В продаже самой иглы нету. Есть только ремкомплект. В Украине он стоит приблизительно 20 гр.(2.5$)
Если игла , вернее напыление без задиров , попробуйте подогнуть лепесток, может поможет. Если нет. попробуйте легонько типа притереть. В общем вариантов много.
Последний раз редактировалось Ворчун; 22.08.2012 в 23:40.
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|

22.08.2012, 23:07
|
|
Re: Карбюратор мопеда Дельта
Здраствуйте!Подскажите,что делать,мопед начал жрать литров 5/100!:-( что мне делать?и как?
|

22.08.2012, 23:27
|
 |
Местный
|
|
|
|
Re: Карбюратор мопеда Дельта
серпимолот
Новичок
пластину подгибать не стоит, увеличится уровень бензина в карбюраторе ,так как усилие поплавка останется прежним ,в результате ненормальная работа гарантирована.На самой игле есть небольшой как бы шарик,за счет него и держится колечко, оно силиконовое.Бывают на самой игле отлита конусная резиновая прокладка черного цвета,которое вы называете напылением,и если она не держит,то нужно менять их оба-иглу и клапан, в паре.А иногда в клапане застревают волоски,глазом трудно разглядеть,они мешают игле плотно перекрывать канал. Прежде чем менять,убедитесь в этом. Чуть не забыл-проверить на герметичность сам поплавок (пустой или нет)
Последний раз редактировалось Ворчун; 22.08.2012 в 23:52.
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|

22.08.2012, 23:31
|
 |
Местный
|
|
|
|
Re: Карбюратор мопеда Дельта
Незарег
Гость
чистить карбюратор,вскрывать и очищать все от грязи.
|

08.09.2012, 11:45
|
|
Re: Карбюратор мопеда Дельта
Цитата:
Сообщение от НИЛОВИЧ
проверьте клапан.
|
а если с клапаном все нормально?
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
|
|
|
© 2009 motocikl-skuter
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
|
|