[Урал]

Мотоцикл Урал чоппер

Чоппером называется мотоцикл, который обладает удлинённой рамой и передней вилкой.

Мотоцикл Урал “Волк” достоин звания первого в своём роде русского чоппера. Модель популярна как и среди отечественных мотолюбителей, так и среди зарубежных байкеров. Есть один интересный факт из истории создания этого мотоцикла. Его модель была разработана совместно советскими инженерами и участниками российского клуба байкеров, который назывался “Ночные волки”.

Из технических особенностей следует особо отметить мощный двигатель мотоцикла(производительно� �ть 40 л.с., объём двигателя 745 куб.см). Двигатель является четырёхтактным, двухцилиндровым, присутствует система воздушного охлаждения с кикстартером и электрозапуском.
Мотоцикл отличает очень длинная база (1690 мм между осями).

Мотоцикл оснащён четырёхступенчатой модернизированной коробкой передач. Модернизация коробки передач заключается в том, что четвёртая ступень является “прямой”.

Подвеска мотоцикла тоже была разработана тщательнейшим образом, что особенно важно для русских дорог. Благодаря этой подвеске амортизацию мотоцикл демонстрирует отличную. Тормозная система является комбинированной. Передние тормоза представлены гидравлическими дисковыми Brembo, а задние являются колодочными барабанными, оснащёнными механическим приводом.

То, что мотоцикл может посоперничать с японскими и американскими моделями “чоппера”, во многом благодаря модернизированной рулевой системе. В ней используются итальянские роликоупорные конические подшипники. Электрооборудование также на высшем уровне. Мотоцикл снабжён современной микропроцессорной системой зажигания Ducati, 500-ватным генератором Denso, аккумуляторной батареей Yuasa.

Дизайн мотоцикла также заслуживает самых высоких отзывов. Изящный силуэт, мягкая кожа, хромированные детали сочетаются с высоким по уровню техническим оснащением.

О расходе топлива: “Волк”, при скорости 120 в среднем, реально (на практике) он “кушает” 6л на 100км. Специалисты же говорят, что если вы “прикинитесь байкером” и будете невторопях катить по шоссейке, то спокойно уложитесь в 4-4,5л.

Да, можно придти к выводу, что у “Волка” (даже несмотря на массу в 200кг и его “голодное” имя) очень скромный аппетит. Экономичность, ествественно, далеко не главное для чопперов, но приятно понимать, что на баке (21л.) можно исколесить около 350км.

О, я прекрастно помню рекламный плакат “Уралмото” гласящий:”Первый в стае, первый на дороге”). Он явно не соврал - это, реально, первый по настоящему красивый “Урал” с оригинальной разработкой. Именно на нем и дебютировали движки “750″.

Впервые этот завод не мог ошибаться (он стоял на грани краха, в том числе и финансового). Так вот, он и дал потребителю то, что и было ему нужно. Красивый реванш получился за провальную во всех смыслах “Кобру”. Поклонники российских оппозитов наконец получили право выбора.