[Урал]

Схема электрооборудования и проводка мотоцикла Урал

Электрооборудование мотоцикла имеет однополярную клемму – минусовый вывод аккумуляторной батареи, что обеспечивает минимальное использование электропроводки, а значит и минимальные возможности для возникновения неисправностей.

У новых мотоциклов электрооборудование немного отличается от старых выпусков, ввиду того, что здесь применены новые технологии и кое-какие принципиальные изменения. Практически на каждую модель мотоцикла Урал всегда можно найти соответствующее руководство по эксплуатации и ремонту, а значит и схему электрооборудования.

Имея подобную схему электрооборудования мотоцикла Урал всегда можно выявить и устранить различные недостатки и поломки. В основном проблемы возникают в результате естественного износа трущихся деталей генератора, электростартера (если таковой имеется), износа аккумуляторной батареи и плохого контакта между узлами электропроводки.

Также в результате неправильного использования тех или иных деталей, могут возникнуть неисправности, вызванные коротким замыканием. Чтобы этого не произошло необходимо тщательно следить за сохранностью изоляции проводов и не допускать их повреждения!

Как правильно сделать стоп двигатель?
А можно на работающем отсоединять ББ от свечей? чтобы заглушить двигатель либо настроить(послушать) 1 гаршок?

Все довольно просто, ставите тумблер какой-нить на провод, идущий прямо к бабине!! пробуй - пиши!

На стопе, кажется, и который на катушку идет, просто лишь прерывается и всё тут..(тумблер)..
Высоковольтный провад при работе двигателя снимять можно, однако не беспокойтесь, для этого предусмотрены токоразрядники на катушке..

не бойтесь, мы когда проверяем есть ли ток, суем мизинец в надсвечник, правда когда пропинываем..однако сила тока всеравно та же..

[антоха62]

ребят помогите. Моему другу на урал один знакомый умелец поставил замок зажигания от планеты теперь не работают тумблеры переключения света и поворотников можно ли как нибудь это исправить не меняя замок зажигания?