[Ява]

В среде мотолюбителей споры на тему какое масло лучше практически никогда не утихают. Но это и странно, так как, на первый взгляд, вроде бы особых никаких сложностей здесь невидно. Давайте вместе в этом убедимся. Сначала рассмотрим общие сведения.

Минеральное масло получило свое название из за того, что добывали его из нефти (минеральное сырье) методом прямой перегонки. Данный метод также применяется и в данное время, однако продукция, полученная таким способом, к сожалению, уже мало кого устраивает. Главным недостатком минерального масла есть то, что у него существует прямая зависимость степени его вязкости от показателей температуры. Из-за этого минеральные масла не применяются уже в чистом виде, однако используются, как основа. К ним добавляют целые наборы разнообразных присадок: увеличения густоты для масла, антикоррозионные, Антиокислительные, моющие, противоизносные присадки, которые все вместе обеспечивают оптимальную работу и защиту двигателя.

Как видим, в хорошем масле уже присутствуют в своем составе практически все что нужно, и добавлять туда ничего больше не надо. Так какое же масло выбрать для нашей Явы?
Исходя из отзывов мотолюбителей, делаем следующие выводы:
1. В бензин заливаем масло Castrol Super TT или Castrol Actevo 2T.
2. Для смазки вилки и амартизаторов любое (лучше Motul) масло, вязкость которого от 5 до 20.
3. Для коробки - Dexron III

А возможно ли в мотоцикл Ява 634 заливать топливо, смешав его с касторовым маслом? Что касается пропорции, то думаю оптимальнее будет смешать в пропорции 1:20, но может будет лучше 1:25? Хотелось бы услышать еще чье-нибудь мнение по этому вопросу.

Влить можно. Правда касторовое масло и бензин не смешиваются и никакого результата ты не получишь. Хотя получишь – натуральный клин. Для проведения аналогичных результатов ты можешь влить в бак массу жидкостей от бензина, к примеру, с кефиром соотношения смеси 1/40, и заканчивая бензином, смешанным с рыбьим жиром, к примеру, в соотношении 1/100.

Я в бак и в КПП лил такую смесь, 6 лет так ездил и мотоцикл жив здоров и даже не чахнет. Правда это помогло ему стрястись. Сейчас стоит 4-ый изношенный левый цилиндр ремонтный, ощутимо изношенный поршень, но и еще список всякой бяки. Завести я мог, но из-за грохота поршневой не слышан был выхлоп. Провел капиталку.

Можно касторку лить в бензин. Говорят даже и нужно, если на мотоцикле между гильзой и поршнем зазор больше нормы. Касторка помогает сохранять тепловой зазор. Но просто с бензином касторку мешать не надо. Касторка добавляется в качестве присадки в смесь масла и бензина.

А если в коробку лить и с бензином мешать масло М8-В ?