[Honda]

Не так давно стартовала продажа Honda DN 01. Уникальный мотоциклетный аппарат имеет дерзкий стиль, который породил совершенно новую концепцию мотоциклетного стиля и комфорта езды. В нем сосредоточенно лучшее из автомобильного и мотоциклетного стилей.

Хотя еще в 2005 году появление данной модели было под большим сомнением. Остроносая передняя часть байка напоминает голову акулы. Плавные линии, исходящие от нее, образуют агрессивный, сильный и современный мотоциклетный аппарат. Мотоцикл построен на длинном низком шасси.

Такая конструкция обеспечивает пилоту удобную посадку и непринужденное управление. Кажется, что футуристический дизайн корпуса наделяет мотоцикл некой защитной оболочкой, вселяющей пилоту спокойствие и уверенность в себе. Передний обтекатель модели имеет грозные линии, закругленной формы.

Последние выгодно подчеркивают малогабаритные трехлучевые фары. Во время их работы зажигаются компактные, прожекторные фары ближнего света. Последние расположены вокруг большой центральной мультирефлекторной фары дальнего света.

Такая комбинация обеспечивает хороший обзор в темное время суток, а также придает внешнему виду аппарата еще большей ультра современности. Зеркала заднего вида широко расставлены на переднем обтекателе. Для удобства и безопасности пилота на них присутствуют указатели поворота.

Передний обтекатель имеет массивные линии, плавно стремящиеся к мускулистому гладкому топливному баку, имеющему глубокие выемки. Последние создают для колен плавный и узкий упор. Жидкокристаллическая приборная панель Honda DN 01 расположена под затемненным ветровым стеклом.

Белая светодиодная подсветка гарантирует в любое время суток и в любую погоду отличную читабельность всех эксплуатационных параметров. Сразу же за панелью имеется выступ, где красуется огромный мультисегментный тахометр. Здесь отображаются обороты двигателя – предельное значение прибора 7 800 оборотов в минуту.

В центре приборной панели находиться большой цифровой спидометр. Указатель пройденного пути находиться рядом с ним. По левую сторону спидометра производитель поместил часы, а по правую – шестисегментный указатель расхода бензина. Также на приборной панели отображается стандартный набор индикаторов.

В частности, здесь имеют место большие указатели поворота и индикатор нейтральной передачи. Разместившись на удобном, широком, низкорасположенном сиденье пилот получает доступ к подножке, а также стреловидным литым рукояткам руля, изготовленным из высококачественного алюминия.

Регулируя заднюю часть сидения по высоте, мотоциклист может добиться максимально комфортного положения бедер. При перевозке пассажира задняя часть и вовсе может быть откинута назад. А вот для того чтобы получить доступ к багажнику, необходимо снять пассажирское сидение.

Задняя часть мотоциклетного аппарата, также как и его дерзкий передний обтекатель заключает в себе огромное количество инновационных дизайнерских идей. Не менее элегантной является и нижняя часть мотоцикла. Бока топливного бака украшены круглыми эмалированными эмблемами Honda, которые лишний раз напоминают о качестве и надежности мотоциклетных аппаратов данного производителя.

Сегодня продажа Honda DN 01 имеет место и на территории нашей страны. Не так давно начавшаяся продажа Honda DN 01 приятно порадовала не одну сотню отечественных мотолюбителей. Желающие приобрести данную модель, могут предварительно ознакомиться со всеми ее достоинствами и недостатками на многочисленных форумах в сети Интернет.