[Сузуки]

Многие владельцы мотоцикла Suzuki VS 1400 Intruder жалуются на его плавающее заднее колесо. Этот же недостаток отмечается и у модели 1500 LC. При этом нужно отдать ему должное – на прямой трассе этому мотоциклу не мешают ни турбулентные потоки, ни боковой ветер.

Ускорение на высшей передаче – сильная сторона этого байка, с этим сложно поспорить. Отдельно нужно сказать о расходе топлива. Без дозаправки данная модель может проехать более 200 километров.

Примечательно, что среди всех мотоциклов почему-то именно круизеры вызывают у прохожих больше всего эмоций. Многих привлекает их агрессивный дизайн.

При этом отчетливо заметна разница между американскими и японскими моделями. Американцы кажутся гораздо более грубыми, они не могут похвастать тщательностью отделки. Японские мотоциклы поражают законченностью своего внешнего вида и аккуратностью, продуманностью всех деталей.

Возможно, Интрудер 1400 нельзя назвать самым модным байком, его дизайн многим кажется старомодным. Зато при этом он является настоящим долгожителем. К тому же цена данной модели заставляет закрыть глаза не любые возможные недостатки. Мотоцикл обладает прекрасной управляемостью, а это гораздо важнее новомодных штучек.

Suzuki VS 1400 Intruder технические характеристики:
Тип движка - V-образный, двухцилиндровый
Ход поршня (мм/дюйм) - 98 / 3.86
Задняя покрышка - 170/80 HR15
Передняя покрышка - 110/90 HR19
Диаметр передних тормозов (дюйм/мм) - 11.6 / 295
Диаметр задних тормозов (дюйм/мм) - 10.8 / 274
Высота сиденья (дюйм/мм) - 28.9 / 735

Привет, вопросом я озадачен, не знаю откуда там масло из под флянца. Дело во флянце или из за прокладки на голове? Подтягивать флянец, сочиться не перестает. Не знаю что за симптомы такие. Прошу всех помочь кто знает.

Наверное у тебя мот дымит. Проверить очень просто, открути патрубок и посмотри. Если там нагар или масло в выпуске жирными клопьяи, значит поршню хана и кольцам тоже. Посмотрим внимательно и на прокладку. У тебя его наверное колхозили.

У меня как кстати расходует маслопо 100 грамм на 500 км, но дыма нет, ни на горячую ни на холодную. Только вот старый хозяин мне сказал, что подтекало в жару только и только в пробках.

Я тоже ломал очень долго голову при такой ситуации. Собирая мотор не так установил прокалдку и стало масло фигачить из отсека цепи грм, так из за того что там не было прокладки оно на двигатель попадало. Так что прокладку меняй.

У меня свечи черные были когда я залез туда, не знаю от чего такое может быть, почистил их, поставил обратно. Сейчас вроде ничего такого нет. Может быть такое временно?

Может если и ехать на нем всю дорогу 170 км/ч - возможно. Я на своем, с о средней скоростью 110+/-, проезжаю не менее 230 км на баке.