Вернуться   Мотоциклы и скутеры >ЭНЦИКЛОПЕДИЯ: МОТОЦИКЛЫ>Днепр, ЗиД, Иж, Минск, Тула, Урал, Ява>Мотоциклы Jawa (Ява) и CZ (ЧеЗет)
Мотоциклы Jawa (Ява) и CZ (ЧеЗет) Jawa: 634; 638 | CZ

Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 06.08.2010, 23:15
Ява Ява вне форума
Модератор
 
Сообщений: 111
По умолчанию Мотоциклы Ява олд(старая) 350 старушка бу


Мы дадим несколько полезных советов о том, как подобрать и купить мотоцикл б\у. Раскроем именно эту тему для новичков, по той простой причине, что в основном начинающие покупают б\у технику.

Первый основной совет - перед принятием заключительного решения о покупке подержанного двухколесного транспорту, задумайтесь, а не было бы лучше обождать несколько месяцев и приобрести новенький мотоцикл? Если же требуемая сума денег не может быть скоплена (или ждать, больше нет сил) читаем далее:

motociklyi_jawa_old_350_starushka_b_u.JPG

Что же покупать? Как вы все должны понимать, что подержанная техника может оказаться в совершенно разном состоянии.

Один мотоцикл может быть стареньким (больше 30-ти лет), но выглядеть свежим и новым, другой экземпляр которому через год только три стукнет, будет настолько в убитом состоянии, что он только может выполнять функцию кучи металла. Но в любом случае не стоит отказываться от приобретения без тщательного осмотра.

Если цена не существенно отличается от нового, то возвращаемся к началу стати. Ну, а мы продолжаем.

Полезные советы начинающим мотоциклистам:

Скажем пару слов о подборе марки мотоцикла. Не для кого не секрет что срок жизни отечественной техники до капремонта не большой. 30 - 40 тыс. км. в идеале (обычно меньше). Бывает правда исключения, но довольно редкие. Среди них попадаются Явы 350. И пускай они не настолько мощные как «Уралы», надежность с лихвой окупит этот недостаток.

Теперь рассмотрим, что же нужно учесть при подборе мотоцикла. В начале, очень полезно было бы разузнать пробег. Спидометр в данном случае не советчик. Его в любом случае либо заменили на новый, либо потрудились «скрутить» настоящий километраж. Далее следует обратить внимание на степень натяжки цепи. Нужно поднять зад мотоцикла и покрутить колесо.

Если в процессе вращения изменяется натяжка цепи, то в полнее вероятно грядут времена ремонтов. Если система зажигания контактного типа, то крайне необходимо оценить ее состояние. Определить не исправности можно даже не опытным глазом. Потрудитесь выкрутить свечи. Если нагар на правой свечи беловатого цвета это может указывать кроме нарушенного зажигания, на правый «уставший» сальник. На этом уже можно сбивать цену. Внимательно осмотрите крепежные элементы.

Если мотоцикл очень расшатан, это указывает на, то, что его разбирали и собирали довольно часто. Это еще один минус. Лучше всего определять по узлам запаянными металлическими пластинами. Если их раскручивали, это сходу заметно. И напоследок, важный совет, с осторожностью относитесь к разному роду модернизациям и переделкам.

Очень редко случается, что модернизирует профессиональный конструктор-техник.

Последний раз редактировалось Ява; 12.09.2010 в 02:33.
Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.


Похожие мотоциклы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Книга эксплуатация и отзывы мотоцикл Ява 350 638 12 вольт Ява JAWA (Ява) 350 тип 638 7 23.10.2013 00:16
Ява 350 638 генератор Ява JAWA (Ява) 350 тип 638 4 04.01.2012 03:45
Новый мотоцикл Jawa (Ява ) 350 638 Ява JAWA (Ява) 350 тип 638 4 03.01.2012 05:53
Ява 350 БУ Ява JAWA (Ява) 350 тип 634 4 28.12.2011 08:10
Описание и история мотоцикла ЯВА 350 тип 634 Мастер JAWA (Ява) 350 тип 634 4 27.12.2011 09:55


© 2009 motocikl-skuter Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot