Вернуться   Мотоциклы и скутеры >ЭНЦИКЛОПЕДИЯ: МОТОЦИКЛЫ>Днепр, ЗиД, Иж, Минск, Тула, Урал, Ява>Мотоциклы Днепр (Dnepr)
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 16.12.2010, 02:59
Днепр Днепр вне форума
Пользователь
 
Сообщений: 39
По умолчанию Мотоцикл Днепр МТ 9


Мотоцикл Днепр МТ 9
Днепр МТ-9 это один из имеющих широкую известность мотоциклов, выпущенных Киевским мотоциклетным заводом в августе 1972 года.
Модель, имеющая указатель поворотный как передний, так и задний. Есть наколенник. Седла пассажира и водителя унифицированы в своей конструкции настолько, что специально имеют качающий тип. В их основании резинометаллические шарниры, равноценно установленные, как и резиновые покрышки, которые были установлены без исключения на всех моделях мотоциклов, которые были описаны.

Отсюда можно сделать вывод, что, элементами, амортизирующими седла, и выполняющими эту работу в совершенстве являются резиновые рессоры.

Motocikl_Dnepr_MT_9.jpg

Они регулируются по массе седока. На кронштейнах рамы расположено седло водителя, а на щитке заднего колеса Днепр МТ-9 закреплено седло пассажира.

Мотоцикл марки Днепр МТ-9 один из немногих мотоциклов, который сочетает в себе одновременно как резкость разгона с высокой скоростью, так и легкость управления во время подобного разгона. Расход горючего у него очень низкий. Конструкция мотоцикла была смоделирована таким образом, что обеспечивает удобство посадки и отменный обзор при сравнительно небольших габаритных размерах.

Информация и статистика:

Больше трех миллионов человек со всего мира выбрали эту модель за наличие подобных особенностей. Стиль дизайна мотоцикла превзошел все ранее известные модели. Днепр МТ-9 оборудован, наверное, самыми лучшими в данное время двигателями, завоевавшими уже не одно почетное звание. Четырехтактный, с двумя цилиндрами (причем они расположены оппозитно), с карбюратором и воздушным охлаждением такой двигатель не может не вызвать восхищения!

Motocikl_Dnepr_MT_9_2.jpg

Но стоит все же оказать дань и аэродинамике мотоцикла, Днепр МТ-9 имеет самый высокий коэффициент аэродинамического сопротивления по сравнению с мототехникой своего типа. Подарить еще больший комфорт водителю помогла регулируемая вилка, в широких даже по современным меркам диапазонах и двух плоскостях. Не была секретом при создании мотоцикла постановка практически невыполнимой задачи - сохранить мягкость хода при приданом подвеске отчетливом спортивно - драйверском азарте, сделав, таким образом, мотоцикл и типичным, горячим.

Чудо-мотоцикл:

И эта задача была выполнена просто чудесным образом! Огромным плюсом также принято считать в несколько раз лучшее противостояние мотоцикла погодным и различным дорожным условиям. Мотоциклу Днепр МТ-9 не случайно присвоено звание самого «заряженного» и лихого мотоцикла. Оно было получено благодаря его резвому виду.

Motocikl_Dnepr_MT_9_3.jpg

Мотоцикл просто одним рывком добавляет силы мотору, и одновременно с этим очень чутко реагирует на педаль газа. Расход топлива низкий, средняя величина его на сто км пути составляет 5,8 литров, а топливный бак вмещает в себя 21 литр топлива. Батарейная система зажигания с напряжением в 6В. Катушка зажигания 6201 или же 626. Тормоза снабжены фрикционными накладками. Тормоза колодочного типа и располагаются как на заднем, так и на переднем колесе.

Последний раз редактировалось Днепр; 17.12.2010 в 03:17.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 16.12.2011, 19:20
rew
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Мотоцикл Днепр МТ 9

Поправьте, если я ошибаюсь - центрифуга расположена в передней части двигателя, а именно со стороны зажигания. Дабы до нее добраться, требуется снять зажигание и на крышке открутить болты по кругу. А вот как раз под ней находится центрифуга. После промывки необходимо снова регулировать зажигание…
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 16.12.2011, 19:21
sandro
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Мотоцикл Днепр МТ 9

Ты верно описал принцип работы. Да, центрифуга расположена с мемебраной. Процесс снятия также верно описан, но я не понял, для чего ты собрался ее промывать? Какой в этом вообще смысл, объясни, пожалуйста. Может я не в курсе каких-то новых веяний в ремонте мотоциклов?
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 16.12.2011, 19:22
Alexsu
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Мотоцикл Днепр МТ 9

Собственно потому, что она как раз чистит масло. Я так полагаю, что там имеется особая центрифуга. К примеру, на грузовых автомобилях в ней оседает масса грязи. В инструкции на мотоцикл прочитал, что на Днепрах промывают, но не указанно как туда добираться.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 16.12.2011, 19:23
speedy
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Мотоцикл Днепр МТ 9

Не обязательно снимать зажигание, в отличие от бегунка. Что касается фильтра, с ним у тебя нечего не получится. Куда проще тебе будет помыть центрифугу примерно один раз в два года. Но и эти рамки зависят от условий эксплуатации мотоцикла.
Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.


Похожие мотоциклы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Мотоцикл Днепр МТ 9 Днепр Мотоциклы Днепр (Dnepr) 5 30.05.2014 22:43
Мотоцикл Днепр МТ 10 технические характеристики Днепр Мотоциклы Днепр (Dnepr) 5 21.01.2012 21:05
Ремонт двигателя мотоцикл Днепр МТ 11 Днепр Мотоциклы Днепр (Dnepr) 4 16.12.2011 19:11
Мотоцикл Днепр МТ 12 Днепр Мотоциклы Днепр (Dnepr) 4 15.12.2011 19:31
Мотоцикл Днепр МТ 16 Днепр Мотоциклы Днепр (Dnepr) 4 10.12.2011 20:21


© 2009 motocikl-skuter Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot