О своем детище Дукати Монстр 696 представители компании могут смело сказать, что это – современный мотоцикл последнего поколения. В 2010 году конструкцию несколько усовершенствовали: добавили АБС. Монстр обладает рамой, в чем-то схожей с рамой байка 1098R, установлен лишь иной алюминиевый подрамник.
Да и маятник добавлен совершенно другой. Представители компании Дукати внимательно следуют традициям. Поэтому, невзирая на новое шасси, высота байка по седлу осталась прежней – 770 мм. Несмотря на высокую комфортность мотоцикла, его двигатель довольно быстрый. Это Дукати, поэтому двигатель L-образный, оснащен системой Desmodromic, два клапана на цилиндр, рабочим объемом 696 см3.
Конструкция двигателя нового поколения включает измененные головки цилиндров и сравнительно большие клапана. Пик мощности припадает на 9000 об/мин и составляет 80 л.с. Пик крутящего момента можно увидеть при 7750 об/мин, его значение – 69 Нм. Двигатель оснащен инжектором Siemens.
Этот факт гарантирует соответствие концентрации вредных веществ в выхлопе мотоцикла стандарту Евро 3. Как и остальные новинки компании Дукати, на Monster установлена система DDA (Ducati Data Analyzer). Основное назначение DDA – сбор параметров мотоцикла на протяжении поездки.